A Tesla apresentou, na noite de ontem, detalhes do Roadster, esportivo elétrico de dois lugares que utiliza tecnologias desenvolvidas em parceria com a SpaceX. O modelo será oferecido em três configurações: Performance, Thrust e Rocket, esta última com capacidade de voo. Preços, versões e autonomia ainda não foram divulgados.
Três configurações, três propostas
A versão Performance conta com aerodinâmica ativa e um sistema de sucção multimodo. Ele usa ventiladores para retirar o ar sob o veículo e aumentar o downforce, inclusive com o carro parado. Segundo a fabricante, o sistema amplia a aderência nas curvas e reduz o arrasto aerodinâmico.
A configuração Thrust é homologada apenas para pista de corrida. Ela acrescenta propulsores de gás frio na traseira, capazes de acelerar o Roadster de 0 a 100 km/h em 1 segundo.
Já a Rocket leva somente um ocupante e será vendida apenas mediante convite. Seus propulsores ficam distribuídos pelo perímetro da carroceria, na parte inferior, o que permite movimentos verticais e laterais, inclusive voo. Assim como a Thrust, não é homologada para circular em vias públicas.
Tecnologia e construção
O Roadster terá direção eletrônica steer-by-wire, suspensão ajustável, asas aerodinâmicas ativas e modo Track. Para reduzir o peso, a construção utiliza magnésio, titânio e fibra de carbono.
- Interior com volante tipo manche, tela central e dois displays auxiliares;
- Faróis ocultos e lanternas traseiras contínuas;
- Vidros com tonalidade dourada, inspirada nos visores de trajes espaciais.
O que ainda falta saber
A Tesla já aceita reservas do Roadster nos EUA, mas não informou preços, capacidade da bateria, autonomia ou data de entrega. As capacidades de voo e de propulsão anunciadas ainda dependem de comprovação em um veículo de produção.
Para o mercado brasileiro, o Roadster por enquanto é uma demonstração do que a Tesla pretende fazer em tecnologia e desempenho. Sem informações de preço ou de entrega, e com as versões mais radicais restritas a pista ou a convidados, resta acompanhar os próximos anúncios para saber o que, de fato, chegará às ruas.
