O Audi Q7 conquistou a nota máxima de cinco estrelas na avaliação de segurança do Euro NCAP em 2026. O SUV de luxo teve resultados consistentes nas quatro áreas analisadas pelo consórcio europeu: condução segura, prevenção de acidentes, proteção em colisões e procedimentos pós-impacto. O relatório, porém, também aponta algumas ressalvas, principalmente na proteção de ciclistas.
Condução segura e assistências ao motorista
Na etapa de condução segura, o modelo identificou o uso incorreto dos cintos de segurança em todas as posições traseiras e detectou sinais de fadiga, distração e uso de celular pelo motorista. O leitor de placas de velocidade apresentou 87% de precisão ao longo de um teste rodoviário de 2.000 quilômetros, cobrindo estradas da Alemanha, Áustria, Hungria e Eslovênia.
O Euro NCAP avaliou positivamente a presença de comandos físicos para funções de condução e conforto, além do bom funcionamento do controle de cruzeiro adaptativo. O pacote de assistências do Q7 inclui:
- alertas contra a abertura de portas quando há aproximação de ciclistas;
- sistemas de frenagem autônoma de emergência.
Entre as ressalvas do relatório, o consórcio apontou a ausência de sensores para detectar passageiros fora da posição ideal, como ocupantes com os pés sobre o painel. Também destacou que o sistema de alerta para crianças desacompanhadas na cabine não é oferecido como item de série.
Proteção em colisões frontais e laterais
Nos ensaios de colisão frontal e de impacto contra barreira rígida, a proteção para adultos e crianças variou entre boa e adequada. Nos testes de impacto lateral contra barreira e poste, as regiões vitais dos ocupantes foram bem protegidas, com desempenho satisfatório do airbag central na prevenção do choque entre as cabeças dos passageiros dianteiros.
Em relação a pedestres e ciclistas, os resultados foram mistos. A proteção para a cabeça de pedestres e para os membros inferiores foi considerada boa, mas a mitigação de impacto para a cabeça de ciclistas obteve classificação ruim. O relatório também observou que, devido à sua massa e estrutura, o Q7 pode ser agressivo com veículos menores em colisões frontais.
Resgate e segurança pós-acidente
O SUV obteve pontuação máxima no quesito de segurança pós-colisão, graças ao sistema de chamada de emergência eCall de última geração, que transmite dados precisos sobre a gravidade do impacto e o número de ocupantes. A facilidade para desencarceramento e remoção rápida de passageiros pelas equipes de resgate também recebeu nota máxima do órgão europeu.
Para o mercado brasileiro, o resultado reforça o Q7 como referência em segurança entre os SUVs de luxo, ao combinar assistências avançadas, boa proteção aos ocupantes e atendimento de emergência eficiente. As ressalvas apontadas pelo Euro NCAP, como a proteção de ciclistas e a falta de alguns recursos de série, são pontos que o consumidor atento deve considerar ao comparar o modelo com concorrentes.
