A Triumph divulgou o cronograma dos quatro lançamentos que fará até dezembro de 2026, todos para a linha 2027. Junto com a apresentação completa da Bonneville T40 e da T40 Black, a fabricante britânica liberou um vídeo e imagens antecipando as novas Tiger 1200, Street Triple 798 e Tiger 900. Por enquanto, a marca entregou mais datas do que informações: os três modelos restantes aparecem apenas em teaser, sem ficha técnica.
Um lançamento por mês
O ritmo definido pela Triumph é de um lançamento por mês. A Tiger 1200 será revelada em 27 de outubro, a Street Triple 798 em 17 de novembro e a Tiger 900 em 15 de dezembro. As duas primeiras serão expostas no Salão de Milão (EICMA) e no Motorcycle Live, feira britânica de motos.
"Temos quatro lançamentos importantes nos próximos três meses, começando hoje com a nova Bonneville T40", disse Nick Bell, diretor de marketing da Triumph.
O que já se sabe de cada modelo
- Bonneville T40: única das quatro já apresentada por completo, leva o nome clássico para a família de 400 cm³ da marca, com motor monocilíndrico TR Series. Segundo o comunicado, a moto e a variante T40 Black estarão disponíveis globalmente no fim da primavera de 2027, no Hemisfério Norte.
- Tiger 1200: a big trail será a próxima. As imagens mostram visual diferente do atual, e a Triumph confirmou que o motor de três cilindros e 1.200 cm³ foi atualizado para ganhar desempenho e refinamento. A fabricante também promete mais tecnologia de auxílio ao piloto e afirma que a moto terá a suspensão mais sofisticada já usada numa Triumph. Os detalhes que sustentam essa afirmação só serão conhecidos na apresentação.
- Street Triple 798: será um modelo totalmente novo e usará o motor de 798 cm³ desenvolvido para o Mundial de Moto2 de 2027. A Triumph é a fornecedora exclusiva de motores da categoria desde 2019 e, até agora, equipa as equipes com o três-cilindros de 765 cm³ derivado da atual Street Triple RS. A marca adianta apenas que a nova versão terá proposta ainda mais voltada para desempenho do que as anteriores. Potência, torque e equipamentos serão revelados em 17 de novembro.
- Tiger 900: a trail média, apresentada em 15 de dezembro, terá motor mais potente e refinado, chassi revisado, mais recursos eletrônicos e nova geração de conectividade de série.
E o Brasil?
A Triumph não informou se nem quando os quatro modelos chegarão ao Brasil. A fabricante tem subsidiária própria no país e unidade de montagem em regime CKD, a partir de kits importados, uma estrutura que se repete apenas na Índia.
Para o mercado brasileiro, a expectativa é positiva: a marca já comercializa todas essas motos por aqui, e há grandes expectativas de que os novos modelos cheguem no fim de 2027 ou, o mais tardar, em meados de 2028. Até lá, as próximas apresentações devem esclarecer fichas técnicas e equipamentos de cada lançamento.
