Um novo projeto-piloto na Espanha está colocando à prova a viabilidade do uso de gasolina 100% renovável em veículos que já circulam nas ruas. A iniciativa, que envolve uma parceria entre gigantes do setor como Toyota, BMW, Bosch e Repsol, utiliza uma frota composta por aproximadamente 20 automóveis das marcas Toyota, Lexus, BMW e MINI para testar o desempenho de motores a gasolina abastecidos exclusivamente com o combustível renovável Nexa 95, desenvolvido pela Repsol.
Infraestrutura existente e compatibilidade mecânica
Um dos principais pilares do projeto é demonstrar que veículos equipados com motores a combustão atuais podem utilizar combustíveis renováveis sem a necessidade de modificações mecânicas nos automóveis ou de novos investimentos em infraestrutura de distribuição. A escolha da Espanha para o desenvolvimento do teste deve-se ao fato de o país já possuir postos públicos que ofereções gasolina renovável, sendo que, atualmente, a Repsol é a única empresa a comercializar esse tipo de combustível 100% renovável em sua rede de abastecimento no território espanhol.
O combustível utilizado, denominado Nexa 95, é produzido pela Repsol a partir de matérias-primas que respeitam os critérios da Diretiva de Energias Renováveis (RED) da União Europeia. Segundo as empresas envolvidas, o produto é totalmente compatível com motores a gasolina atuais e pode ser utilizado sem qualquer alteração nos veículos ou na infraestrutura de abastecimento já estabelecida.
Rastreamento digital e monitoramento do ciclo de uso
Para garantir a integridade do teste, o projeto contará com a tecnologia Digital Fuel Twin, desenvolvida pela Bosch. Este sistema será responsável pelo rastreamento digital do combustível, permitindo o monitoramento e a certificação de todo o ciclo de utilização. A tecnologia integrará dados vindos dos veículos, dos postos de abastecimento e das transações feitas via cartões de combustível, possibilitando validar o uso da gasolina renovável em tempo real.
Além da avaliação operacional da frota, os objetivos do projeto incluem a verificação da disponibilidade desse combustível no mercado e o teste de sistemas digitais de rastreamento. Durante as fases de testes, as empresas também pretendem avaliar métodos de monitoramento de consumo, escalabilidade do sistema de rastreamento e a capacidade de associar o volume consumido a cada veículo participante.
Contribuições para a descarbonização na Europa
Os dados gerados durante este projeto-piloto serão fundamentais para subsidiar as discussões da União Europeia sobre alternativas para a descarbonização do transporte rodoviário. A proposta busca evidenciar que combustíveis renováveis podem atuar de forma complementar à eletrificação, aproveitando a frota de veículos já em circulação.
Os resultados intermediários e as informações coletadas serão compartilhados com autoridades europeias, representantes da indústria automotiva e outros participantes do setor. O intuito é apoiar discussões regulatórias sobre combustíveis renováveis e neutralidade tecnológica, utilizando os dados para pesquisa, desenvolvimento e validação de novos métodos de monitoramento.
