terça-feira, 14 de abril de 2026

Quanto mais radares, menos infrações de trânsito, aponta estudo brasileiro

Quanto mais radares instalados em um estado brasileiro, menor a quantidade de infrações identificados por câmeras. É o que revela o estudo intitulado “Indicadores Brasileiros sobre Fiscalização de Velocidade”, realizado pelo Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV), em parceria com a Universidade Federal do Paraná (UFPR) e com apoio da Associação Brasileira das Empresas de Engenharia de Trânsito (Abeetrans).

Cada câmera de segurança no Brasil detecta, em média, 1.500 infrações por ano, mas há diferenças entre os estados. O levantamento mostra que no Rio Grande do Sul, onde há um sistema mais consolidado com 2,2 câmeras fixas por 10.000 veículos, o número é de 699 infrações por equipamento. Por outro lado, no Amazonas, em que há 0,12 câmera fixa por 10.000 veículos, o número de infrações por equipamento chega a aproximadamente 4.500.

Em outro exemplo, no Ceará há 3,75 câmeras fixas por 10.000 habitantes, sendo 809 infrações por equipamento. No entanto, em Rondônia, com 0,46 câmeras fixas por 10 mil habitantes, existe o número de 3.500 infrações por equipamento.

Em relação à quantidade de máquinas de fiscalização, o Distrito Federal lidera com 7,5 câmeras por 10 mil veículos. Nessa unidade da federação, o número de infrações por equipamento chega a 1,28 mil. No Rio de Janeiro, por sua vez, há 2,09 câmeras por 10 mil veículos, sendo que as infrações chegam a 2,82 mil por aparelho.

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Fiscalização eletrônica
Fiscalização eletrônicaFernando Frazão/Agência Brasil

Veja abaixo a tabela do número de câmeras por 10 mil veículos e infrações por câmera:

Estado Câmeras Fixas Infrações por Câmera
DF 7,50 1.287
GO 4,60 1.265
CE 3,75 809
TO 3,58 755
PB 2,77 919
MS 2,39 845
RS 2,24 699
BR 2,09 1.478
RJ 2,09 2.822
SC 2,06 1.194
PE 1,94 963
MT 1,85 1.424
PA 1,84 1.831
PI 1,84 965
SP 1,83 1.525
PR 1,74 1.791
BA 1,73 2.129
ES 1,69 1.572
SE 1,66 1.368
MG 1,62 1.816
RN 1,55 1.797
AP 1,44 1.575
RR 1,16 787
AL 1,08 1.562
MA 0,84 2.017
RO 0,46 3.501
AC 0,43 1.327
AM 0,12 4.520

Como são os radares no Brasil?

No Brasil, 94% das câmeras de segurança são do tipo fixo (24.937) e apenas 6% são do tipo portáteis (1.455). Do total de câmeras fixas, 50,5% estão localizadas em vias urbanas (12.581) e 49,5% em rodovias (12.342). Os radares de 60 km/h (cerca de 8.000) são a maioria, seguido de 50 km/h (cerca de 6.000) e 40 km/h (cerca de 4.000).

Em relação aos limites de velocidade seguros, o Brasil está entre os países que não seguem as recomendações internacionais sobre limites de velocidade em áreas urbanas, segundo estudo realizado pela Organização Mundial da Saúde (OMS), publicado em 2023. Isso porque o Brasil possui limites de velocidade em áreas urbanas maiores que 50 km/h.

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A OMS recomenda que, em um trecho onde existe a possibilidade de colisão entre automóveis e usuários vulneráveis (como os pedestres), o limite de velocidade para que haja uma probabilidade de sobrevivência considerável é de no máximo 30 km/h.

Rodovia em São Paulo com fiscalização eletrônica
Rodovia em São Paulo com fiscalização eletrônicaRovena Rosa/Agência Brasil

Fórum QUATRO RODAS Maio Amarelo

O Fórum QUATRO RODAS Maio Amarelo, que vai debater os desafios da segurança no trânsito no Brasil, vai acontecer no dia 28 de abril, em São Paulo, no The Westin, na Rua Ibiaté, no Itaim Bibi.

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