A Volkswagen do Brasil já confirmou o início de produção comercial do
novo Polo 2018 em sua planta na Anchieta, a partir de setembro, com disponibilidade comercial ainda no último trimestre deste ano. Neste post relacionamos as primeiras informações (extraoficiais) sobre as alterações que o modelo nacional terá relativamente ao europeu fabricado na Espanha.
A primeira alteração é em relação ao motor tri-cilíndrico 1.0 MPI. Enquanto o
Polo Europeu terá esse motor configurado em duas opções de potência - 65 cv e 75 cv - o modelo nacional terá uma versão flex aperfeiçoada com 90 cavalos - 10% a mais que o mesmo motor usado no Up!, Fox e Gol nacionais.
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