Tag Archives: Volkswagen-Virtus

VW Virtus Highline: ficha técnica, itens de série, opcionais

A Volkswagen do Brasil fará o lançamento do seu novo sedã médio Virtus neste mês. O modelo será ofertado em três versões: MSI, Comfortline e Highline. Neste artigo relacionamos as principais características técnicas da versão topo de linha, Highline TSI.

VW Virtus Highline TSI

Dimensões e capacidades

O Volkswagen Virtus mede 4,482 metros de comprimento, 1,751 metros de largura, entre-eixos de 2,65 metros. Essa versão pesa 1.192 Kg. A capacidade volumétrica do porta-malas é de 521 litros, enquanto a do tanque de combustível é de 52 litros.
Continuar lendo »

http://www.car.blog.br

VW Virtus Highline: ficha técnica, itens de série, opcionais

A Volkswagen do Brasil fará o lançamento do seu novo sedã médio Virtus neste mês. O modelo será ofertado em três versões: MSI, Comfortline e Highline. Neste artigo relacionamos as principais características técnicas da versão topo de linha, Highline TSI.

VW Virtus Highline TSI

Dimensões e capacidades

O Volkswagen Virtus mede 4,482 metros de comprimento, 1,751 metros de largura, entre-eixos de 2,65 metros. Essa versão pesa 1.192 Kg. A capacidade volumétrica do porta-malas é de 521 litros, enquanto a do tanque de combustível é de 52 litros.
Continuar lendo »

http://www.car.blog.br

Volkswagen Virtus: preços devem começar em R$ 65 mil

O Volkswagen Virtus, novo sedã médio da montadora alemã, será lançado oficialmente ainda neste mês de janeiro, mas as especulações sobre os preços já estão circulando.

VW Virtus 2018

Nesse contexto, o preço do VW Virtus de acesso, com motor 1.6 e transmissão manual, ficaria na casa de R$ 65 mil reais – cerca de R$ 10 mil acima do pedido pelo Polo 1.6 MSI.
Continuar lendo »

http://www.car.blog.br

VW Virtus é mostrado para comprador de Polo Highline

A Volkswagen do Brasil apresentou o sedã Virtus no dia 16/11, em São Paulo, e agora mostrou a um comprador de um Novo Polo 2018 versão Highline Prata Sìrius, com todos os opcionais, incluindo o painel digital, Virtual Cockpit, e as rodas de 17 polegadas. OBS: substituímos as fotos do Virtus a pedido do proprietário das imagens.

Em função dos rumores que circulam nas redes sociais a respeito de atrasos na entrega das versões topo de linha do Polo, ele entrou em contato com a montadora, que optou por solucionar seu caso em duas frentes: foi convidado para conhecer o Virtus ; recebeu um Polo Highline completo para rodar enquanto seu carro não fica pronto.
Continuar lendo »

http://www.car.blog.br

Volkswagen Virtus começa a ser produzido no Brasil – vídeo

A Volkswagen do Brasil já iniciou a produção do sedã Virtus – modelo desenvolvido para o mercado da Região América do Sul, América Central e Caribe. Ao mesmo tempo, a unidade também está acelerando a fabricação do Novo Polo, que já teve mais de 4.000 pedidos de compra. Esses dois eventos motivaram a retomada do 3º turno na unidade.

Novo VW Virtus 2018

O Novo Polo já está chegando às concessionárias da marca no Brasil neste mês, e o Virtus estará disponível a partir de janeiro de 2018. Ambos os modelos têm planos para exportações, sendo o Virtus em nível mundial.
Continuar lendo »

http://www.car.blog.br

VW Virtus brasileiro sucederá o Vento no México

A Volkswagen do Brasil apresentou o sedã Virtus no dia 16 de novembro – um modelo criado com foco na América do Sul. Agora, a imprensa mexicana está noticiando que o três volumes brasileiro sucederá o Vento no México a partir de 2018.

Novo Polo Sedan 2018 - VW Virtus

Esta informação não foi confirmada oficialmente pela Volkswagen de México e nem pelas imprensa da América do Sul, mas faz sentido, já que o Polo brasileiro já tem exportação confirmada para o México em 2018. Assim como o hatch, Virtus será fabricado em São Bernardo do Campo (SP).
Continuar lendo »

http://www.car.blog.br

Toyota Corolla x Volkswagen Virtus – comparativo técnico

O Volkswagen Virtus é o novo sedã que será lançado no Brasil em janeiro, e estará nas concessionárias em fevereiro. Neste artigo comparamos suas características com o três volumes líder de vendas no mercado brasileiro – o Toyota Corolla.

Toyota Corolla x Volkswagen Virtus

O Virtus chega para concorrer no segmento hoje ocupado por Honda City e Chevrolet Cobalt – ambos classificados oficialmente como “médios” pelo INMETRO, enquanto o Toyota Corolla é oficialmente um sedã “grande”. Entretanto, o Virtus (4,48 metros / 1,47 metros / 2,65 metros) é mais comprido, mais alto e tem entre-eixos mais longo que o Audi A3 Sedan (4,45 metros / 1,41 metros/ 2,63 metros), que também é classificado como “grande” pelo INMETRO.
Continuar lendo »

http://www.car.blog.br

VW Virtus usa inteligência artificial para ajudar motoristas

O Volkswagen Virtus, sedã médio que chega às concessionárias brasileiras em fevereiro, será o primeiro automóvel do Brasil a trazer recursos de tecnologia baseados em inteligência artificial.

O sedã vai oferecer o “manual cognitivo” – que usa a plataforma IBM Watson para responder aos motoristas questões sobre o veículo, incluindo informações contidas no manual do carro. Essa solução permite uma forma de interação mais natural com o veículo.
Continuar lendo »

http://www.car.blog.br

Virtus permitirá à VW disputar liderança no Brasil, diz IHS

A Volkswagen apresentou o Virtus, seu novo sedã que chega em um dos segmentos de maior volume do Brasil e faz parte de um plano de recuperação que fará com que a marca recupere terreno para rivais como General Motors e Fiat Chrysler Automobiles no Brasil.

Volkswagen Virtus 2018

Como o mercado brasileiro é muito sensível a preços, a VW desenvolveu o Virtus totalmente no Brasil. Isso só foi possível em decorrência de uma estratégia em curso da administração global da marca de ceder mais autonomia às subsidiárias regionais.
Continuar lendo »

http://www.car.blog.br

VW Virtus: novo sedã médio para o Brasil – fotos e detalhes

A Volkswagen do Brasil apresenta hoje (16/11) em São Paulo o seu novo sedã médio para o mercado brasileiro – o Virtus, modelo baseado na plataforma MQB-A0, a mesma que dá origem ao Novo Polo.

Volkswagen

O VW Virtus não é exatamente uma versão três volumes do Polo. Ele compartilha com o hatch a plataforma e é bastante similar até a coluna “B”, mas daí para trás muda tudo, a começa do entre-eixos que é o mesmo do Jetta: 2,65 metros – 8,6 cm maior que o do Polo.
Continuar lendo »

http://www.car.blog.br
1 11 12 13 14 15