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Volkswagen Up! TSI Move 2017: detalhes internos e externos

A Volkswagen do Brasil já está oferecendo em sua rede de concessionárias autorizadas a linha 2017 do Up!, que, ao contrário do que aconteceu com o modelo europeu (veja aqui), traz poucas alterações: versão take agora vem com rodas de 14 polegadas de série, e move-up (modelo das fotos e vídeo) e high-up vem com emblemas identificadores nas portas dianteiras.

Volkswagen Up! TSI 2017

O modelo nacional deve receber as alterações pelas quais passou a versão européia no primeiro semestre de 2017, já como modelo 2018, o que não é necessariamente ruim por vários motivos. O primeiro é que o Up! é relativamente novo no Brasil – foi lançado em 2014 – então uma reformulação de meio de ciclo de vida em 2017 está adequada, para evitar desvalorizações mais pronunciadas nos usados.
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VW New Up! 2017 chega à Europa com redução de preços

A Volkswagen inicia oficialmente a venda do New Up! 2017 no continente europeu. O modelo ganhou aperfeiçoamentos estéticos externos e internos, novo motor 1.0 TSI, novas opções de integração do smartphones e de personalização. E ainda ficou mais barato, com redução de preço de € 125 Euros (R$ 500 reais) na versão de acesso.

Novo VW Up! 2017

O New Up! agora tem linhas mais nítidas, pacote de itens de série mais completo, mais opções para personalização e conectividade estendida.
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Volkswagen Up! TSI ou Toyota Etios Hatch Automático?

Uma pessoa – Moisés C. – nos fez dois questionamentos: i. “O Up! modelo 2017 já foi lançado? Alguma previsão de alguma alteração mecânica, sistema de áudio, segurança que esteja prevista para o modelo TSI?” ii. “Comparando o UP! TSI e o Etios Hatch, qual dos dois acomoda melhor os passageiros do banco de trás? Tenho duas filhas, 8 e 3 anos, raramente pego a estrada e gosto muito da ideia de ter um carro econômico com desempenho de esportivo, mas a diferença de espaço no banco traseiro é muito grande?”

Volkswagen Up! TSI x Toyota Etios Automático

Começando sobre o comparativo entre Up! TSI e Toyota Etios Hatch, o quadro abaixo traz um resumo de dados de desempenho, consumo e dimensões.
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Volkswagen Up! – versão TSI responde por 46% das vendas

O Volkswagen up! consolida-se como um dos carros mais vendidos do Brasil, figurando constantemente no Top 15 Brasil (lista de 15 carros mais vendidos), sendo que sua versão turbinada (TSI), responde por quase metade das vendas.

Volkswagen Up! TSI

Atualmente o Up! figura como 13º carro mais vendido do Brasil, com 14.832 unidades vendidas no Brasil em 2016. Desse total, 6.742 unidades foram da versão TSI – cujo motor turbo o levou a condição de carro mais econômico do Brasil (pelo menos até a chegada do Peugeot 208 1.2 Pure Tech).
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Volkswagen Up! 2017: nova tabela traz preços apreciados

A Volkswagen do Brasil aplicou aumentos de preços em todas as versões do seu veículo sub-compacto Up!, sendo que a versão de acesso, Take, é a que subiu mais, passando a custar R$ 33.520 reais na configuração de 2 portas – evolução de R$ 930 reais relativamente ao valor vigente no mês passado.

Volkswagen Up! 2017 - preço

O Volkswagen Up! Take com quatro portas e o pacote “Completo”, que acrescenta vidros e travas elétricas, além de ar-condicionado e direção com assistência elétrica e preparação para o sistema de som, agora custa R$ 40.490 reais – aumento também de R$ 930 reais.
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Volkswagen Up!: facelift, novo interior e melhorias em 2017

A Volkswagen do Brasil prepara um facelift para o seu modelo sub-compacto Up!, que ganhará aperfeiçoamentos estéticos externa e internamente, e novidades em termos de tecnologia em 2017.

Novo Volkswagen up! 2017

O Volkswagen Up! nacional deve seguir as alterações planejadas para entrar em produção em junho no Up! vendido na Europa, e que foram apresentadas no âmbito do Salão do Automóvel de Genebra, em março deste ano.
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VW Up! TSI: 20.000 km, desvalorização, venda e pós-venda

O Volkswagen Up! TSI objeto de nosso teste de longa duração superou os 20.000 km, e, portanto, finalizamos a avaliação. Este post relata os acontecimentos na etapa final, e traz considerações sobre mercado (desvalorização) e pós-venda.

VW Up! TSI: 20.000 km

O vídeo a seguir relata nossas impressões finais do Up! TSI:
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