Tag Archives: Peugeot 3008

Peugeot 3008 tem recall no Brasil por risco de incêndio

A Peugeot do Brasil convocou, nesta quarta-feira (11/10), os proprietários dos veículos modelo 3008, fabricados entre 9/9/16 a 24/7/17 com números de chassis de HS003128 a JS007249, a agendarem junto a uma concessionária da marca, a partir de 16 de outubro, a verificação do posicionamento do chicote elétrico do motor de arranque e o adicionamento de proteção e, se necessário, a sua substituição.

Peugeot 3008 tem recall no Brasil por risco de incêndio

No comunicado, a empresa informa ter detectado mau posicionamento do chicote elétrico do motor de arranque. Nestas condições, há possibilidade de degradação desta peça, podendo ocasionar o não funcionamento e/ou aquecimento do motor de arranque. Em consequência, poderá ocorrer deslocamento involuntário do veículo e incêndio no compartimento do motor, gerando risco de acidente com possibilidade de danos físicos e/ou materiais aos ocupantes do veículo e/ou a terceiros.
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Peugeot 3008: SUV agrada apreciadores de Golf e Corolla

O Peugeot 3008 ficou sob nossa avaliação por uma semana, ao longo da qual já publicamos artigos com especificações, teste-drive e detalhamento do sistema de informação e entretenimento. Neste post vamos relacionar nossas impressões qualitativas ao final desse período, começando com a constatação de que este SUV é um veículo que agrada não somente os tradicionais apreciadores desse tipo de formato de carroceria, mas também vai impressionar positivamente – por suas características dinâmicas – pessoas que gostam de hatchs médios como o Golf e sedãs médios como o Corolla.

Peugeot 3008 2018

Nós já tínhamos ficado muito impressionados com o Audi Q5, um SUV de porte intermediário, com todas as características de um SUV, mas que oferta um comportamento dinâmico irrepreensível mesmo para quem está acostumado com um Golf GTI, por exemplo. O “problema” do Audi é que ele não é um carro para mortais, já que seu preço acima de R$ 245 mil o torna muito exclusivo. Ocorre que este Peugeot 3008, por R$ 139.990 reais, é quase tão competente quanto o Audi nesse aspecto, como mostramos no vídeo abaixo.
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Peugeot 3008 2018: teste-drive, preço, consumo – vídeo

Esta atual geração do Peugeot 3008, agora em formato SUV, já pode ser considerada a melhor iteração do modelo, e também um dos melhores crossovers de porte intermediário da atualidade. Isso graças ao seu interior premium, tecnologia atualizada, comportamento dinâmico, asseio refinado e powertrain competitivo.

Novo Peugeot 3008 2018

Ele também é pratico e bom de dirigir – não tão bom quanto o Q5, nosso SUV intermediário favorito, mas o Peugeot é mais de R$ 100 mil reais mais barato que o Audi. Também é confortável, com um ajuste de suspensão que é firme o suficiente para impedir que ele seja oscilante em pisos irregulares, mas suave o suficiente para deslizar sobre as irregularidades das vias e isolar os passageiros dos solavancos.
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Peugeot 3008 2018 está com fila de espera de 120 dias

A Peugeot do Brasil vendeu 248 unidades do novo SUV 3008 2018 em agosto. Todas as unidades que chegaram às concessionárias foram vendidas, e há muitas encomendas para o modelo, o que está gerando filas de espera de cerca de quatro meses.

Novo Peugeot 3008 2018 - Brasil

Em apenas uma concessionária que consultamos, em Brasília (DF), a Champion, foram vendidas 35 unidades do Peugeot 3008 no mês passado, mas foram entregues apenas 14. As demais serão entregues ao longo do ano.
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Peugeot 3008: lista de espera supera 1.500 reservas – Brasil

O novo SUV Peugeot 3008 chegará às concessionárias da maca na próxima semana, mais precisamente no dia 28 de julho, com preço sugerido de R$ 139.990 reais – aumento de R$ 5.000 reais relativamente ao preço das 50 unidades de pré-venda.

Novo Peugeot 3008 - Brasil

Mesmo com preço elevado, a lista de espera pelo SUV já tem 1.500 pessoas interessadas.
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Peugeot 3008 ganha prêmio “Red Dot” de design alemão

O novo Peugeot 3008 foi condecorado com o prestigiado prêmio de design “Red Dot Product Design”. O New Peugeot 3008 foi reconhecido pelas inovadoras conquistas do Red Dot, que incluíam o design exterior e interior.

Peugeot 3008 ganha prêmio

A premiação foi definida por um júri composto por 39 especialistas, que ressaltaram o design ergonômico e a qualidade do acabamento.
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Peugeot já vendeu 50 unidades do novo 3008 na pré-venda

A Peugeot do Brasil já vendeu todas as 50 primeiras unidades de pré-venda do Peugeot 3008 – SUV de porte médio lançado no Brasil na semana passada com preço promocional de R$ 134.990 reais.

novo Peugeot 3008

Segundo montadora, essas unidades de pré-venda foram vendidas em duas horas. Entretanto, os modelos da cor Metallic Cooper (do vídeo abaixo) se esgotaram em menos de 30 minutos.
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Novo Peugeot 3008 chega por R$ 135.990

Novo Peugeot 3008 chega por R$ 135.990

A Peugeot lançou no Brasil a segunda geração do 3008, que agora passa a ser um “legítimo” SUV em vez de um crossover com jeito de minivan. Oferecido na versão única Griffe THP, pelo preço promocional de lançamento de R$ 135.990 (a expectativa é de que esse valor suba logo na sequência), o novo representante […]

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Novo Peugeot 3008: preços, consumo, detalhes – Brasil

A Peugeot do Brasil lança oficialmente a segunda geração do SUV 3008 no mercado nacional, que chega em versão única, Griffe THP, por R$ 135.990 reais. O modelo entra em pré-venda na data de hoje, com 50 unidades disponíveis.

Novo Peugeot 3008

O Peugeot 3008 adota uma nova linguagem estética que procura transmitir robustez, com com grade frontal tridimensional, faróis recortados com assinatura de LED e faróis de neblina e lanternas traseiras também de LED.
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Nova geração do Peugeot 3008 estreia no Brasil por R$ 135.900

A Peugeot apresentou nesta terça-feira (20) a segunda geração do 3008. A novidade chegará ao Brasil em configuração única, equipada com o motor 1.6 THP de 165 cv de potência e 24,5 kgfm de torque com câmbio automático de seis marchas. O preço sugerido é de R$ 135.990.

Entre os itens de série estão o ar-condicionado digital de duas zonas; lanternas e faróis de LED; bancos de couro; direção, vidros e retrovisores elétricos; sensores de chuva e crepuscular; seis airbags; controle eletrônico de tração e estabilidade; sensor de estacionamento dianteiro e traseiro; chave presencial e partida por botão. Há ainda cinco modos de ajustes elétricos e massagem para os bancos dianteiros e carregamento por indução para smartphones (basta apoiar o aparelho no local indicado).

Construído sobre a nova plataforma modular da marca, o 3008 está 100 kg mais leve, mesmo com 8 cm a mais de distância entre-eixos. O porta-malas ganhou 20 litros, totalizando 520 litros. Por dentro, a maior mudança é o painel de instrumentos, batizado pela marca francesa de i-cockpit, com tela configurável de 12.3 polegadas, semelhante ao do Audi TT. Já a central multimídia inclui uma tela de oito polegadas sensível ao toque e compatível com as tecnologias Android Auto e Apple CarPlay.

Como anda o novo 3008

Ao volante a nova geração do 3008 equipada com o motor 1.6 THP de 165 cv e 24,5 kgfm de torque, abastecido apenas com gasolina, em conjunto com o câmbio automático de seis marchas mostra que dá conta de empurrar os 1.567 kg, sem deixar faltar fôlego em nenhuma situação.

A suspensão não é tão rígida como em outros modelos da Peugeot que seguem uma linha mais esportiva. No entanto, o conjunto transmite excelente estabilidade, mesmo em curvas velocidades mais rápidas.

Outro ponto positivo do modelo é o sistema de direção elétrica. Precisa e direta, a direção deixa o carro na mão, com ótima sensação para os mais entusiastas, ainda que se trate de um SUV.

Por dentro o 3008 também agrada. O espaço é excelente para todos os ocupantes e também para as malas. O acabamento, como de praxe na marca, é feito com soft touch, tornando o contato com o painel mais agradável.

Já o conhecido conceito i-cockpit sofreu algumas alterações e o volante passa a ter a base e o topo achatados. Os botões do volante estão bem localizados, com exceção dos comandos do piloto automático, que continuam no esquema “satélite”, junto à …
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