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HR-V Turbo por R$ 140 mil? Esses são 8 motivos por que não faz sentido o Preço do SUV

Você quer saber 8 aspectos pelos quais consideramos o preço do Honda HR-V Touring com motorização turbo fora do ar? Então é hora de conferir com Liam Mattera alguns fundamentos e verdades que mostram como não faz sentido o valor de 140 mil reais por esse SUV compacto.

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Honda HR-V 2019 Sport 1.5 V-TEC Turbo chega à Europa

A Honda lança no mercado europeu o novo HR-V SPORT com motor 1.5 VTEC Turbo de 182 cv, tecnologia avançada ‘Performance Damper’, pacote de estilo dinâmico com elementos cromados pretos; roda de liga de 18 polegadas.

Novo Honda HR-V 2019 1.5 VTEC Turbo

O novo HR-V Sport vem com atualizações dinâmicas para o chassis e suspensão. O HR-V Sport adota um estilo exterior renovado e de atualizações interiores. O motor VTEC TURBO de 1,5 litros no novo HR-V Sport foi visto pela primeira vez na última geração do Honda Civic. O motor de quatro cilindros proporciona o desempenho aprimorado do HR-V 2019, com potência máxima de 182 cv (134 kW) a 5.500 rpm para 6MT e 6.000 rpm para CVT. Equipado com um manual de seis velocidades (6MT) como padrão, o torque máximo de 240 Nm é fornecido entre 1.900 rpm e 5.000 rpm. Com o CVT opcional, 220 Nm são entregues entre 1.700 rpm e 5.500 rpm.
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Honda HR-V 2019 Sport 1.5 V-TEC Turbo chega à Europa

A Honda lança no mercado europeu o novo HR-V SPORT com motor 1.5 VTEC Turbo de 182 cv, tecnologia avançada ‘Performance Damper’, pacote de estilo dinâmico com elementos cromados pretos; roda de liga de 18 polegadas.

Novo Honda HR-V 2019 1.5 VTEC Turbo

O novo HR-V Sport vem com atualizações dinâmicas para o chassis e suspensão. O HR-V Sport adota um estilo exterior renovado e de atualizações interiores. O motor VTEC TURBO de 1,5 litros no novo HR-V Sport foi visto pela primeira vez na última geração do Honda Civic. O motor de quatro cilindros proporciona o desempenho aprimorado do HR-V 2019, com potência máxima de 182 cv (134 kW) a 5.500 rpm para 6MT e 6.000 rpm para CVT. Equipado com um manual de seis velocidades (6MT) como padrão, o torque máximo de 240 Nm é fornecido entre 1.900 rpm e 5.000 rpm. Com o CVT opcional, 220 Nm são entregues entre 1.700 rpm e 5.500 rpm.
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Recall: Honda HR-V é convocado por falha em freio

Ao todo são 19 mil unidades do Honda HR-V envolvidas na grave falha do sistema de freio O Honda HR-V é chamado para recall por falha no sistema de freios. Ao todo são 19 mil unidades do SUV ano/modelo 2016 a 2018. Segundo a marca japonesa, os veículos envolvidos podem apresentar perda da capacidade de […]

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