Tag Archives: Fiat-Chrysler

Sergio Marchionne, ex-CEO da Fiat, morre aos 66 anos

Sergio Marchionne, o ex-CEO da Fiat Chrysler, morreu, de acordo com uma declaração do presidente da Fiat Chrysler, John Elkann. Ele tinha 66 anos. “Infelizmente, o que temíamos aconteceu. Sergio Marchionne, homem e amigo, se foi”, disse Elkann, da família controladora Agnelli, em um comunicado.

Marchionne ficou gravemente doente depois de cirurgia no ombro, forçando-o a ser substituído como CEO da Fiat Chrysler Automobiles em 21 de julho. A empresa nomeou Mike Manley, 54 anos, chefe das marcas Jeep e Ram, como sucessor de Marchionne.
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Fiat Argo e Cronos 1.3 ganharão câmbio automático AISIN

A Fiat do Brasil prepara a aposentadoria da transmissão automatizada GSR em sua gama, a qual será substituída por um câmbio automático de conversor de torque de seis marchas em toda sua gama de produtos.

Nesse contexto, os Fiat Argo e Cronos equipados com o motor 1.3 Firefly, entre 2019 e 2020, passarão a ser equipados com o mesmo câmbio automático do 1.8, fornecido pela AISIN.
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Fiat Argo e Cronos 1.3 ganharão câmbio automático AISIN

Nesse contexto, os Fiat Argo e Cronos equipados com o motor 1.3 Firefly, entre 2019 e 2020, passarão a ser equipados com o mesmo câmbio automático do 1.8, fornecido pela AISIN.
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Challenger R/T 1320: drag car homologado às vias públicas

A Fiat Chrysler apresenta nos EUA o Challenger R/T Scat Pack 1320 – uma versão do muscle-car homologado para andar em vias públicas, mas com capacidade de disputar provas de drag race (arrancada).

A numeração aplicada ao nome do modelo “1320” refere-se a “um quarto de milha”, que corresponde a 1.320 pés, que é o comprimento das pistas desse tipo de prova nos EUA. O modelo vem com o 392 HEMI® V-8 que oferece 485 cavalos de potência e 65,7 Kgfm de torque, e é acoplado à transmissão automática de oito velocidades TorqueFlite – que oferece robustez e confiabilidade, mesmo sendo submetida aos rigores das provas de arrancada.
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Challenger R/T 1320: drag car homologado às vias públicas

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Mike Manley é o novo CEO na FCA; sucede Marchionne

A Fiat Chrysler confirmou que o antigo CEO Sergio Marchionne está de fato deixando o cargo devido a problemas de saúde, e seu substituto é Mike Manley, britânico de 54 anos que foi o CEO da Jeep na última década.

Marchionne – que chefia a Fiat desde 2004 através de uma reviravolta que incluiu a aquisição pós-falência da Chrysler em 2009 – não é visto em público há mais de um mês após complicações relacionadas a uma cirurgia no ombro.
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Mike Manley é o novo CEO na FCA; sucede Marchionne

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Fiat Argo 2019: fotos, preços, itens de série e opcionais

A Fiat do Brasil apresenta a linha 2019 do hatch compacto Argo, com novidades na gama de itens de série e nos opcionais.

Os modelo de acesso, Argo Drive 1.0 e Drive 1.3, ganharam alarme antifurto de série e podem também ser equipados com Hill-Holder, Controle de Estabilidade e Controle de Tração. Modelo traz novos kits de opcionais, como Visibilidade e Tech.
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Fiat Argo 2019: fotos, preços, itens de série e opcionais

A Fiat do Brasil apresenta a linha 2019 do hatch compacto Argo, com novidades na gama de itens de série e nos opcionais.

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Jeep Compass e outros 7 modelos da FCA: recall no Brasil

A Fiat Chrysler convoca os proprietários dos veículos Dodge Journey, ano/modelo 2014 a 2018, Dodge Durango, ano/modelo 2014 e 2015, Dodge Challenger, ano/modelo 2015, Chrysler 300C, ano/modelo 2014 a 2016, Jeep® Cherokee, ano/modelo 2014 e 2015, Jeep Grand Cherokee, ano/modelo 2014 a 2018 e Jeep Compass, ano/modelo 2016 a 2018, para, a partir de 16 de julho de 2018, agendarem o seu comparecimento em uma das concessionárias das redes Dodge, Chrysler e Jeep a fim de que seja providenciada, gratuitamente, a atualização do software da central de injeção eletrônica.

Foi detectado que, na hipótese de o controle de velocidade de cruzeiro (vulgo piloto automático) do veículo estar acionado, uma eventual falha da central de injeção eletrônica não permitirá a sua desabilitação, mantendo, assim, a aceleração do veículo, o que pode comprometer as condições de dirigibilidade e aumentar o risco de colisão, com consequentes danos físicos e materiais ao motorista, aos passageiros e a terceiros.
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