Tag Archives: Avaliações

Nova Fiat Strada Turbo Automática: Veja verdades sinceras e se vale o preço (melhor que montana)?

A Fiat Strada chegou com a nova geração de motores Turbo 200 Flex em um conjunto que alia o cambio automático CVT de 7 velocidades e entrega muita praticidade para o dia a dia. Chegou a hora de conhecer e saber mais da picape que é líder do ranking de vendas no Brasil desde 2021 com o Liam Mattera, que diz as verdades sobre o modelo e se realmente vale o preço pedido.

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Lançamento brutal (com teste): Veja verdades da Nova Chevrolet Silverado (Melhor que RAM e Ford?)

A Nova Chevrolet Silverado chegou ao Brasil para apimentar ainda mais o segmento de Ford F-150 e a Dodge RAM 1500, em um mercado que movimentou R$ 4 bilhões em 2023.
Chegou a hora de conhecer a picape mais vendida da Chevrolet com o Liam Mattera que testou o lançamento tanto na estrada quanto na terra!

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Novo Nissan Sentra em teste: É isso que a maioria das pessoas não sabe sobre ele (e o Corolla?)

O Novo Sentra 2023 mudou completamente seu visual, ganhou diversos novos equipamentos e ainda atualizou seu conjunto mecânico. Tudo isso será a aposta da Nissan para se destacar entre os sedãs médios.

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VW LANÇA AMAROK V6


A VW apresentou hoje à imprensa a nova Amarok com motor V6 TDI. Com esse propulsor a picape passa a ser a média mais potente vendida no país, entregando 225 cv e 56,1 kgfm, e mais 20 cv e 4 kgfm adicionais por 10 segundos com a função Overboost ativada. Apenas o câmbio foi mantido, sendo o mesmo automático de 8 marchas encontrado na versão 2.0.

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VW VIRTUS 200 TSI HIGHLINE E 1.6 MSI – PRIMEIRA VOLTA

Fotos: Maximiliano Moraes / Rodrigo Fernandes


Depois de dirigir o Polo Highline no lançamento e ver sua superioridade em relação a outros compactos da VW, o que mostrou que a marca está realmente disposta a mudar sua cara e seu conceito diante de um consumidor muito mais exigente e enjoado das mesmas coisas (fato comprovado pela queda nas vendas e diminuição de seu market share com o passar dos anos), faltava verificar se o sedã Virtus seria tão bom quanto o hatch. E a gente já adianta: sim, ele é.

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RENAULT CAPTUR INTENSE 2.0 – AVALIAÇÃO


Fazia tempo que um carro não chamava tanto a atenção aqui no RACIONAUTO. O cara da barraca de pastel, o senhor no carro ao lado que pediu para eu abrir o vidro no semáforo, a moça no estacionamento do supermercado, todo mundo perguntando sobre o carro, elogiando o design e se esforçando pra falar o nome de forma correta. Seja bem francês nessa hora: o “t” se pronuncia meio “tch”, mas com menos intensidade, e o “u” precisa ser dito com biquinho. Mas a Renault coloca acento agudo no “a”, então o Captur vira Cáptchürr. Eita.

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PEUGEOT 208 GRIFFE AUTOMÁTICO 6 MARCHAS – AVALIAÇÃO


Um dos hatches compactos mais legais do mercado é o Peugeot 208. Com dinâmica apurada, bom acabamento, design moderno e que demora a envelhecer, desempenho parelho ao da concorrência e lista de itens de série interessante desde a versão de entrada, a gente se pergunta por que ele ainda patina nas vendas, estando sempre longe dos primeiros colocados. Ficamos com um 208 Griffe por uma semana pra tentar entender o que faz o consumidor fugir deste Peugeot e preferir outros compactos.

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CITROËN AIRCROSS SHINE 1.6 AUTOMÁTICO – AVALIAÇÃO


Neste novo mundo cheio de SUVs, só duas marcas arriscam manter no mercado minivans compactas com apelo aventureiro: a GM, com a Spin Activ, e a Citroën, com o AirCross, que a gente avaliou por uma semana na versão Shine, topo-de-linha. A diferença é que a francesa eliminou todas as outras versões não-aventureiras e manteve só esta no mercado, numa tentativa de atender a dois tipos de consumidores com um só produto.

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