Author Archives: carnow

1.6 Auto Shine

Poucos modelos na categoria oferece opção de câmbio automático, contudo, se você está disposto a gastar esse valor, considere um Honda Fit EX, que também tem essa opção de transmissão.

1.5 Manual Live

Se o Aircross Live já não é muito vantajoso frente aos concorrentes quando analisamos o desempenho. Considere em sua pesquisa o Fiat Idea Essence bem como o Chevrolet Spin.

Dynamique 2.0 16V

O motor 2.0 dá mais conta do tamanho da carroceria. O visual é antiquado e o acabamento simples, mas é uma picape de aparência robusta e espaçosa.

Dynamique 1.6 16V

Para quem busca uma picape espaçosa e prática, a Duster Oroch é uma boa porta de entrada para o segmento. Oferece um bom espaço interno e aparência robusta, mas carece de um acabamento melhor.

Ford divulga teasers de cinco conceitos do Focus ST 2013

Ford

Conceito por Tanner Foust Racing

A Ford divulgou fotos e alguns detalhes dos cinco conceitos Focus ST 2013 que serão exibidos no SEMA Show 2012, em Las Vegas, ainda este mês. Todos os modelos são equipados com motor EcoBoost 2.0 e câmbio de seis velocidades. Conheça os cinco conceitos:

Por Tanner Foust Racing – adiciona ao modelo um body kit com suspensão traseira e dianteira completamente adaptáveis e escapamento MagnaFlow, marca utilizada pela série Overhaulin’ do Discovery Channel.

Ford

Conceito por Bojix Design

Por Bojix Design – O modelo trás o estilo europeu para o solo americano. O que mais se destaca é a cor laranja. Os freios receberam melhorias e a suspensão, amortecedores ajustáveis.

Ford

Conceito por M&J Enterprises

Por M&J Enterprises – A M&J Enterprises resolveu dar mais potência ao motor. Em parceria com Ford, Cosworth LLC e Ford Racing, elevou a potência do EcoBoost em 30% e o torque, em mais de 20%. Com as modificações no motor, o carro passou a entregar 330 cv de potência.

Ford

Conceito por Galpin Auto Sports

Por Galpin Auto Sports – O modelo versão rally exibe um esquema de cores extravagantes – que inclui rodas verdes. As alterações na mecânica passam pela adoção de um sistema de freios superdimensionados e pela troca do sistema de injeção por metanol.

 

Ford

Conceito por Steeda Autosports

Por Steeda Autosports – Com visual agressivo, o modelo possui rodas de 19 polegadas, freios Brembo, marca italiana de alto desempenho, e suspensão “G-Trac”.

Porsche é primeira marca a reduzir preços após anúncio do novo regime automotivo

  Divulgação

Porsche mais em conta no Brasil, junto com o Cayenne V6, Boxster passa a custar R$ 299 mil

O anúncio do novo regime automotivo brasileiro, o Inovar-Auto, trouxe uma série de dúvidas sobre como (e se) o consumidor seria diretamente beneficiado no curto prazo. A primeira resposta prática acaba de ser anunciada. Mas, infelizmente, fica restrita a um segmento muito específico – o de carros premium.

A Porsche divulgou a redução de preços dos automóveis vendidos no Brasil. Com isso, o Boxster, modelo mais barato da gama (junto com o Cayenne V6), passa de R$ 349 mil para R$ 299 mil – quase 15% mais em conta. Na outra ponta da tabela, o Panamera Turbo S sai da casa do milhão: agora é vendido por R$ 949 mil, em vez de R$ 1,149 milhão. Uma queda de R$ 200 mil. Outro exemplo vem da linha Cayenne, que conta com três versões no país. A V6 sai por R$ 299 mil, ante os R$ 339 mil cobrados até o momento. Já a Turbo cai de R$ 699 mil para R$ 599 mil.

Porsche

Panamera Turbo S tem redução de R$ 200 mil no preço e sai da casa do milhão – sai por R$ 949.000

De acordo com a assessoria de imprensa, os valores retomam o patamar praticado em 2011, antes da implantação do “Super IPI“, que somou 30 pontos percentuais ao custo dos veículos. Mas leva em conta a variação cambial e a atualização de modelos. Isso é possível porque uma das novidades Inovar-Auto é o sistema de cotas para importadoras. Ele prevê um teto de 4.800 unidades importadas sem a sobretaxa (de 30 pontos percentuais) por ano para cada empresa – o número foi estabelecido com base na média das vendas registradas de 2009 a 2011. A regra é válida a partir de 2013, mas a Stuttgart preferiu antecipar a adoção da nova tabela.

No ano passado, a importadora atingiu o recorde de vendas no país: ao todo, trouxe 1.134 Porsche. O volume foi de 911 unidades em 2010 e de 552, no ano anterior. Isso significa que a média de emplacamentos nos últimos três anos foi de 865 unidades, ou seja, a cota de 4.800 modelos dá uma boa margem para a Stuttgart trabalhar. A expectativa para 2012 é atingir 600 carros.

Confira a nova tabela da Porsche no país.

Boxster – R$ 299.000
Boxster S – R$ 379.000
911 Carrera S Coupé – R$ 549.000
911 Carrera S Cabriolet – R$ 609.000
911 Carrera 4S – R$ 609.000
Cayenne V6 – R$ 299.000
Cayenne S – R$ 399.000
Cayenne GTS – R$ 499.000
Cayenne Turbo – R$ 599.000
Cayenne Turbo S – R$ 799.000
Panamera V6 – R$ 399.000
Panamera S – R$ 559.000
Panamera 4S – R$ 599.000
Panamera GTS – R$ 649.000
Panamera Turbo – R$ 769.000
Panamera Turbo S – R$ 949.000

Chery Celer estreia no Salão de São Paulo

   Divulgação

Chamado de Fulwin em 2010, novo sedã da Chery estreia para valer na mostra paulistana com nome Celer

A chinesa Chery confirmou a estreia do sedã Celer no 27º Salão do Automóvel de São Paulo, entre os dias 24 de outubro a 04 de novembro no Pavilhão de Exposições do Anhembi. A curiosidade fica por conta do nome: o veículo é o mesmo mostrado pela montadora na edição 2010 da mostra paulistana, com o nome original Fulwin.

Desenhado pelo estúdio Torino Design, na Itália, o compacto estará oferecido no mercado brasileiro nas versões hatch e sedã, com motor 1.5 já adaptado ao sistema flex. O pacote de equipamentos inclui airbags frontais, ABS, ar-condicionado, travas e vidros elétricos e sistema de som. O início oficial das vendas está marcado para o fim de novembro.

   Divulgação

Celer sedã (foto) e hatch usarão motor 1.5 já convertido para o sistema flex; câmbio manual tem cinco marchas

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