Se 2014 marcou o fim do reinado do Volkswagen Gol, em 2015 foi a vez de o Ford EcoSport ter uma surpresa desagradável. Após ganhar diversos concorrentes durante o ano, o modelo da fabricante norte-americana sucumbiu e não foi capaz de se reinventar a tempo de evitar a ultrapassagem dos seus rivais.

Porém, se perder a liderança não é algo agradável, a derrocada do EcoSport foi ainda maior. O modelo não conseguiu ficar nem entre os três mais vendidos, foi ultrapassado pelos novatos Honda HR-V e Jeep Renegade, além do velho rival Renault Duster, nessa ordem. O carro da marca francesa somou 2.862 emplacamentos em dezembro, alcançando 34.325 no ano, sendo que o jipinho da Ford fechou o último mês com 2.434 e 33.861 no ano.

O líder HR-V emplacou 6.537 unidades em dezembro e 51.155 no acumulado dos doze meses, garantindo, com folga, a liderança no ano. Já o Jeep Renegade foi emplacado 6.976 vezes em dezembro e acumulou 39.187 unidades em 2015.

Outra novidade é que o Peugeot 2008 conseguiu alavancar um pouco suas vendas. Até dezembro a média do modelo era de 700 unidades, sendo que em dezembro o SUV somou 904 e 6.272 no ano, ficando na décima colocação. O quinto colocado no mês foi o Hyundai ix35 com 1.146 vendas em dezembro e 14.729 no acumulado. O sexto foi o veterano Tucson, também da marca coreana, com 996 vendas no mês passado e 11.275 em 2015.

Em 2015 o segmento de utilitários esportivos cresceu 4% no Brasil, enquanto o mercado geral (automóveis e comerciais leves) apresentou queda de 25,59%, fechando o período com 2.476.904 emplacamentos (diferença de 851.807 veículos).

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