A Audi introduziu a tecnologia MHEV plus em seus modelos Q5 e A5, construídos na plataforma Premium Platform Combustion. Este sistema híbrido leve de 48 volts integra um gerador de trem de força (PTG), um alternador de partida acionado por correia (BAS) e uma bateria de fosfato de ferro-lítio. Ele trabalha em conjunto com o motor a combustão para melhorar o desempenho e aumentar a eficiência energética. O PTG pode ser acoplado ou desacoplado por meio de um sistema de gerenciamento eletrônico de potência integrado ao motor elétrico, permitindo a condução parcialmente elétrica. Esse sistema reduz o consumo e otimiza a experiência de condução.

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