Segundo o gerente de comunicação e produtos da marca, Fabrizio Corsi, sobre a possibilidade da Yamaha Ténéré 300: “é complicado falar do futuro. A Yamaha revelou recentemente a Ténéré 700 e já tínhamos a Ténéré 1200, mas estamos de olho no que o mercado pede. Recentemente, BMW e KTM lançaram produtos que chamaram a atenção nesse segmento. Se houver demanda de nossos clientes estaremos prontos para atendê-los”.

O interessante é que o conjunto das 300 cc já está atualizado, podendo adiantar algumas especificações da Ténéré 300 de entrada. As novas 300 cc recebem um novo painel multifuncional, agora totalmente digital, abandonando o grande conta-giros que equipa a linha 2020. Além disso, a trail japonesa viria equipada com um disco de freio de 298 mm na frente e um de 220 mm na traseira, com ABS padrão.

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