A Lamborghini divulgou o novo Aventador S. O modelo passou por consideráveis mudanças. O motor 6.5 V12 passa a contar com 740 cv, mas mantém o torque de 70,4 kgfm. Há mudanças nos variadores de válvulas e no coletor de admissão e escapamento.

Porém, o que a marca fez questão de ressaltar é a tecnologia de esterço das rodas traseiras. Assim, o superesportivo se mantém mais estável em altas velocidades, deixando todas as rodas voltadas para a mesma direção. No entanto, em baixas velocidades, o sistema direciona as rodas para as direções opostas, reduzindo o diâmetro de giro.

Segundo a Lamborghini, itens como tração integral, controle magneto-reológico dos amortecedores, controle eletrônico de estabilidade, pneus e o seletor de modos de condução, passaram por algumas mudanças.

Visualmente, o Aventador ganhou novos para-choques, defletores e para-lamas traseiros, melhorando a aerodinâmica do modelo. Internamente, o modelo ganhou uma nova tela compatível com o sistema Apple CarPlay. O preço sugerido para os Estados Unidos é de US$ 421 mil dólares ou R$ 1.429 milhão em conversão simples.

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