Em 2008, a Chevrolet levou o Volt, seu primeiro elétrico com autonomia estendida ao Salão do Automóvel de São Paulo. Oito anos depois, chega a vez de seu companheiro Bolt marcar presença no evento, ao lado dos novos Cruze Hatch, Camaro e Tracker reestilizado.

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A General Motors não confirma se venderá o hatch elétrico por aqui, mas a julgar pela alta carga tributária, custos de importação e, até mesmo o próprio valor do Bolt (mesmo sendo relativamente barato para um carro elétrico), dificilmente ele será visto nas concessionárias brasileiras.

Grande promessa da GM contra o Tesla Model 3, o Chevrolet Bolt conta com motor elétrico com 200 cv e 36,5 kgfm de torque disponíveis assim que o acelerador é tocado. Sua autonomia é de excelentes 320 km com carga completa. Segundo a Chevrolet, ele pode ser recarregado em 30 minutos para 150 km de autonomia em estações públicas de alta voltagem.

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