Dia 13 de maio, além de marcar o fim da escravidão, também marca o Dia do Automóvel, como define o Decreto 24.224, de 11 de maio de 1934. O motivo é a inauguração, no mesmo dia, porém em 1926, da primeira estrada pavimentada no Brasil, ligando a Xerém e Duque de Caxias a Petrópolis, no Rio de Janeiro.
De lá pra cá muita coisa mudou, o automóvel passou a ser um bem muito estimado pelo brasileiro. Um item pelo qual nos apaixonamos. A prova disso está nos inúmeros modelos que marcaram época e ainda causam suspiros em boa parte dos entusiastas.
Para comemorar tal data, separamos cinco clássicos avaliados pelo parceiro Renato Bellote e uma história de paixão do Caçador de Carros. Confira:
Ford Corcel I, o Mustang brasileiro
Dodge Dakota RT, o carro de produção mais potente do Brasil até os anos 2000
Chevrolet Kadett GS foi sonho de consumo dos anos 1990
Clássico: Fiat Marea turbo em primeira pessoa
Puma: esportivo empolgava mais que futebol nos anos 70
Confira também a coluna do Caçador de Carros, onde ele revela toda a sua paixão e as loucuras que fez por um Nissan Maxima.
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