A Tesla caminha a passos largos para a ampliação de sua gama. Além dos atuais Model S e Model X e o iminente Model 3, a californiana prepara um SUV de proporções menores, chamado Model Y. Ele ainda é cercado de mistério, mas teve seu lançamento confirmado pelo CEO Elon Musk em uma reunião com … Continue lendo Tesla divulga teaser de seu segundo SUV, chamado Model Y
📋 ResumoA Tesla divulgou o primeiro teaser do seu novo SUV elétrico compacto, o Model Y. O veículo promete ser uma opção mais acessível dentro…
Apresentado ao mercado europeu durante o Salão de Genebra, em março, o Jeep Compass foi oficialmente lançado no Velho Continente. Por lá, o SUV será importado do México nas mesmas versões disponíveis no Brasil (Sport, Longitude, Limited e Trailhawk), mas com uma motorização a gasolina e duas a diesel. As primeiras unidades chegam em julho.
As variantes de entrada movidas a gasolina são equipadas com o bloco MultiAir II de 1.4 litro turbo de 142 cv de potência e 23,4 kgfm de torque, associada a um câmbio manual de seis marchas (tração dianteira). Com a caixa automática de nove velocidades e tração nas quatro rodas, o propulsor entrega 170 cv e 25,5 kgfm.
Já as configurações a diesel podem ser equipadas com um motor 1.6 turbo de 120 cv e 32,6 kgfm com transmissão manual de seis marchas e tração dianteira ou o 2.0 turbo de 140 cv e 35,5 kgfm com o mesmo câmbio manual ou o automático de nove marchas e tração 4×4 – na versão topo de linha Trailhawk o propulsor entrega os mesmos 170 cv de potência das versões mais caras do Compass brasileiro. Para a África, Oriente Médio e Rússia, o Compass terá a opção do motor Tigershark de 2.4 litros a gasolina de 184 cv e 24,1 kgfm e câmbio automático de nove marchas (o mesmo conjunto que equipa uma das versões flex da Fiat Toro).
Diferentemente do Compass fabricado e comercializado no Brasil, o modelo destinado à Europa poderá ser equipado com a central multimídia UConnect com tela de 8,4 polegadas compatível com os sistemas Android Auto e Apple Car Play, além de tampa traseira com acionamento elétrico e frenagem automática em uso urbano.
O Compass mexicano também será vendido na América do Norte, enquanto o modelo feito em Goiana (PE) abastece os mercados brasileiro e sul-americano. Na Ásia serão comercializadas as versões chinesa e indiana do SUV.
Fotos: Divulgação
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Com o maior número de lançamentos nos últimos meses, o segmento de SUVs foi bastante movimentado em maio. Líder da categoria no acumulado do ano por uma diferença de menos de mil carros, o Honda HR-V foi superado pelo Jeep Compass no último mês por apenas 42 unidades.
A última posição do pódio em 2017 ainda pertence ao Jeep Renegade, que foi o quinto SUV mais vendido em maio, ficando atrás do novato Hyundai Creta e do veterano Ford EcoSport. No acumulado do ano, a diferença a favor do Jeep foi de apenas 995 carros em relação ao Creta na soma feita pela Fenabrave até o final do último mês.
Classificado como SUV, o Honda WR-V ficou com a sexta colocação em maio e já é o nono modelo mais vendido da categoria em 2017.
Com bom desempenho nas vendas desde o seu lançamento, o Nissan Kicks perdeu posições nos últimos meses devido a boa aceitação do Hyundai Creta e pelo fim da importação das unidades mexicanas, que deram lugar ao modelo fabricado no Brasil. Essa transição fez o Kicks ser superado pelo Ford EcoSport (que será reestilizado em breve) tanto nos emplacamentos de maio como nas vendas acumuladas em 2017.
Também lançados neste ano, o Renault Captur e o Chevrolet Tracker ainda não conseguiram embalar nas vendas. Em maio, o primeiro teve 1.404 unidades vendidas, enquanto o Tracker registrou 1.352 emplacamentos.
Confira na lista abaixo os 10 SUVs mais vendidos no Brasil em maio:
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VW tries to please everyone with fuel-efficient engine, third row, and some off-road chops
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A Chevrolet do Brasil lança no mercado brasileiro o SUV de porte médio Equinox na próxima 5ª feira, às 20:00 horas, conforme anúncio no Facebook.
O modelo chega importado do México, e, portanto, sem pagar imposto de importação, para suceder o Captiva, e concorrer com o Jeep Compass na faixa entre R$ 100 mil e R$ 150 mil.
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As primeiras unidades do Nissan Kicks fabricados no Brasil começam a chegar às concessionárias, com preços começando em R$ 70.500, na versão S com câmbio manual de cinco marchas, além de novas cores e itens de série.
Outra novidades é que a versão topo de linha, SL, passa a oferecer opcionalmente alerta de colisão com assistente inteligente de frenagem. Enquanto a versão SV Limited agora se chama SV.
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Pouco mais de uma semana após confirmar novidades para o Kicks nacional (leia aqui), a Nissan revelou os detalhes do crossover que passou a ser feito em Resende (RJ). O SUV agora traz câmbio manual na inédita versão S e incorpora mais equipamentos nas versões SV e SL. Ele chega às lojas com preços entre … Continue lendo Nissan detalha versões do Kicks nacional; SUV parte de R$ 70.500
Com a nova fábrica instalada no interior do estado de São Paulo, a Hyundai quer mais que o segundo lugar de hatches compactos mais vendidos do Brasil. Este ano, a marca se arrisca em uma categoria que vem agradando muito o mercado nacional, a dos SUVs compactos e crossovers. Na tentativa de abocanhar boa parte […]
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📋 ResumoA Nissan apresentou sua nova versão do modelo Kicks voltada especialmente para pessoas com deficiência (PCD) durante a Reatech 2023, a maior feira de…