terça-feira, 10 de março de 2026
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SUVs

Planos da Ford no Brasil: Fiesta reestilizado, Ka automático e chegadas do Mustang e SUV médio

A Ford revelou, durante a apresentação do EcoSport 2018, a sua estratégia para voltar a crescer no mercado brasileiro nos próximos anos. Entre os planos da marca estão desde a reestilização do Fiesta, que deve ocorrer ainda em 2017, até o lançamento de um SUV médio e o esportivo Mustang no ano que vem.

Diferentemente do modelo europeu, que estreou a nova geração no fim do ano passado, o Fiesta brasileiro terá apenas o visual retocado, como mostra abaixo a foto de protótipos flagrados pelo New Fiesta Clube em testes no interior do Estado de São Paulo. Além da reestilização, o Fiesta receberá as melhorias de acabamento promovidas no EcoSport 2018, incluindo o painel com material macio ao toque e volante revestido de couro. O compacto também ganhará novos equipamentos, com destaque para a nova central multimídia SYNC 3 – com tela menor e menos recursos nas versões de entrada.A Ford também promete uma nova política de preços para deixar o Fiesta mais competitivo no mercado, seguindo a estratégia do EcoSport de oferecer um pacote de equipamentos mais robusto desde as configurações de entrada. A exemplo do SUV, o Fiesta 2018 deverá contar com sete airbags e controles de estabilidade e tração de série em todas as versões.

Outra novidade na linha Fiesta será a inclusão do novo motor Dragon 1.5 de três cilindros, que estreou no EcoSport. O propulsor gera 137 cv de potência e 16,1 kgfm de torque. Junto com esse motor deve vir o novo câmbio automático de seis marchas com conversor de torque para substituir a transmissão PowerShift de dupla embreagem. Com isso, a Ford iniciaria produção do motor Dragon no Brasil (atualmente é importado da Índia), enquanto a nova caixa automática continuaria vindo da China.

Ka automático Quem também pode se beneficiar disso é o Ka, que será reestilizado no ano que vem. Junto com as mudanças visuais, o modelo pode ganhar o novo motor Dragon 1.5, aposentando de vez a família Sigma ao trocar o motor 1.5 de quatro cilindros pelo novo tricilíndrico. Junto com a reestilização e o novo motor, o Ka deve ganhar o mesmo câmbio automático do Fiesta, uma vez que esse tipo de transmissão já está em 25% dos compactos zero quilômetro vendidos no Brasil.

Mustang chega em janeiroEm janeiro de 2018 a Ford entregará as primeiras unidades do Mustang. O tão aguardado esportivo, enfim, será vendido oficialmente no Brasil. O Mustang será oferecido em versão única (provavelmente a …
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Mitsubishi ASX 2018 ganha motor flex; SUV parte de R$ 97.990

A Mitsubishi oficializou a chegada da linha 2018 do ASX ao mercado brasileiro. Produzido em Catalão (GO), o crossover ganhou motorização com tecnologia bicombustível, ampliando potência e torque, e transmissão menos ruidosa, segundo a montadora. Ele chega em três versões, com preços entre R$ 97.990 e R$ 122.990. Destaque do ASX 2018, o propulsor 2.0 … Continue lendo Mitsubishi ASX ganha motor flex na linha 2018; SUV parte de R$ 97.990

Honda HR-V encarece na linha 2018

Nem a recém-chegada Touring (acima) escapou do reajuste Sem mudanças em termos de equipamentos ou acabamento, a linha 2018 do HR-V começa a chegar às lojas nessa semana. Como maior novidade, o crossover traz aumento nos preços em todas as versões, confirmados pela tabela do site da Honda. Nem mesmo a variação Touring, lançada em … Continue lendo Honda HR-V encarece na linha 2018

Jeep Compass tem nova versão na linha 2018; SUV parte de R$ 105.990

Apesar de o Inmetro apresentar a versão 2.0 4×4 para o Compass (leia aqui), a novidade ainda não chegou ao Jeep. No lançamento da linha 2018, o SUV teve confirmada a oferta de uma variação inédita, mas apenas em conteúdo. Trata-se do acabamento Limited Diesel, que atuará entre o Longitude e o Trailhawk. Até então, … Continue lendo Jeep Compass tem nova versão na linha 2018; SUV parte de R$ 105.990

Com Polo, Virtus e SUV´s, VW quer liderança no Brasil – 2020

A Volkswagen do Brasil planeja voltar à liderança do mercado brasileiro até 2020, sendo que já a partir de 2018 a meta é ficar vice-liderança. Para tanto a montadora prepara uma ofensiva de produtos que começa com o Novo Polo 2018 e sua versão sedã, o Virtus, mas também muitas novidades no campo dos SUVs.

Novo VW Polo 2018

Atualmente a Volkswagen ocupa a terceira colocação no acumulado do ano de 2017, chegando à vice-liderança em alguns meses. Entretanto, a partir de 2018, já com o Polo e Virtus no mercado, a vice-liderança será consolidada. Segundo o CEO da VW América do Sul, “terceiro no Brasil não é o lugar da Volkswagen”.
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Jeep Compass 2018: fotos, preços e detalhes das versões

A Fiat Chrysler do Brasil apresenta a linha 2018 do Jeep Compass com uma série de novidades, como a nova versão Limited Diesel, central multimídia com Android Auto e Apple Car Play, versão Sport com nova central de 7 polegadas, motor 2.0 com Stop/Start.

Jeep Compass 2018

As versões Longitude agora têm bancos de couro de série; as Limited podem ser equipadas com rodas aro 19” e há duas novas cores externas e uma interna. Ademais, o pacote High Tech nas opções Limited e Trailhawk contempla controle de velocidade adaptativo e os avisos de colisão frontal e de desvio de faixa.
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Andamos: Chevrolet Tracker LTZ

Andamos: Chevrolet Tracker LTZ

Depois de participarmos da apresentação do Chevrolet Tracker para a imprensa especializada, em janeiro, na fria Detroit (Michigan/EUA), nos reencontramos com o SUV para uma avaliação mais detalhada. Seis meses depois, reiteramos o que dissemos na época: esse carro renasceu e é uma das melhores opções desse segmento, tanto pelo custo-benefício quanto pelo prazer ao […]

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