O Mercedes-Benz Classe S, topo de gama da Mercedes no Brasil, que teve a versão reformulada lançada no mercado nacional no último trimestre de 2017. O modelo tem preço sugerido, em junho de 2018, de R$ 769.900 reais.
O Mercedes-Benz S560 ocupa atualmente a liderança do segmento com 18 unidades emplacadas nos primeiros cinco meses do ano, o que representa 72,0% de market share.
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A montadora de veículos Chery anuncia mais uma tabela de elevação de preços de seu hatch-compacto, o QQ, que até o momento é o veículo mais barato do mercado brasileiro.
O modelo tem sua versão de entrada, a Smile, com preço sugerido de R$ 27.990 reais. Na topo de linha, o preço parte agora de R$ 33.790 reais.
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A última mudança nos valores das multas ocorreu no ano de 2016. Agora, os valores aumentaram.
Os artigos do Código de Trânsito Brasileiro partem do 162 e vão até o 255, com multas para veículos leves/pesados e pedestres/ciclistas.
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A Fiat Chrysler do Brasil apresenta a linha 2019 do compacto Uno, que agora é oferecido em duas versõesAttractive 1.0, que será a nova de entrada, e Drive 1.0.
O Novo Uno Attactive 1.0 é equipada com o tradicional motor Fire 1.0 8V Flex. Econômico sem perder a agilidade e o prazer ao dirigir, o Fire 1.0 de quatro cilindros ainda oferece valores de manutenção reduzidos.
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A Fiat Chrysler do Brasil apresenta a linha 2019 do Mobi, tendo como novidades a introdução das versões Easy Comfort e a série especial Way Extreme.
O modelo de acesso é o Mobi Easy, que vem com o motor Fire 1.0 EVO 8V Flex, faróis com máscara negra, ESS (sinalização de frenagem de emergência), quadro de instrumentos com Iluminação LED e display digital de 3,5 polegadas, entre outros itens.
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Prestes a ganhar reestilização (leia aqui), a quarta geração do Sportage está menos acessível ao consumidor brasileiro na gama 2019. Representante local da Kia, o Grupo Gandini reajustou os preços de quatro das cinco configurações do SUV em até R$ 3 mil, mantendo as cifras apenas da variação que restou da linha 2017/18. O encarecimento, … Continue lendo Kia encarece Sportage
A Volkswagen do Brasil lança no mercado nacional a linha 2019 do Golf Variante. O modelo chega com aperfeiçoamentos estéticos e de conteúdo, e em duas versões – ambas com transmissão automática: Comfortline 250 TSI Flex – R$ 102.990 reais; Highline 250 TSI Flex – R$ 113.490 reais.
O modelo chega às concessionárias da marca a partir deste mês. O Golf Variant, fabricado na planta de Puebla, no México, vem equipada com o motor 250 TSI Total Flex de 150 cv, combinado à transmissão automática de 6 marchas.
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A Volkswagen do Brasil lança a linha 2019 do Golf – hatch médio que chega nas versões Comfortline, Highline (veja detalhes aqui), e GTI. Neste artigo relacionamos os detalhes do GTI.
O Golf GTI 2019 tem preço sugerido (junho/2018) de R$ 143.790 reais. Nesta linha ele traz para-choques e faróis redesenhados – com luzes de uso diurno de LED. A lanternas traseira tem novo desenho e é em LED.
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A Volkswagen do Brasil lança a linha 2019 do Golf – hatch médio que chega nas versões Comfortline, Highline (veja detalhes aqui), e GTI. Neste artigo relacionamos os detalhes do GTI.
O Golf GTI 2019 tem preço sugerido (junho/2018) de R$ 143.790 reais. Nesta linha ele traz para-choques e faróis redesenhados – com luzes de uso diurno de LED. A lanternas traseira tem novo desenho e é em LED.
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O Volkswagen Golf Comfortline 200 TSI Automático é o modelo de acesso do hatch médio no Brasil, com preço sugerido de R$ 91.790 reais. O Golf Highline 250 TSI Automático sai a R$ 112.190 reais. Neste artigo relacionamos os dados de consumo, desempenho, itens de série e opcionais.
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| VW Golf 2019 Comfortline 200 TSI Automático |
O modelo de acesso – Golf Comfortline – vem com o motor 200 TSI Total Flex, com a 128 cv a 5.500 rpm com etanol (ganho de 3 cv, obtido por meio de nova calibração do motor). O motor tem potência máxima de 116 cv (85 kW) quando abastecido com gasolina, também a 5.500 rpm. O torque máximo é de 200 Nm (20,4 kgfm), com gasolina ou etanol, a partir de 2.000 rpm. Já a 1.500 rpm o motor oferece quase 90% de seu torque (175 Nm, ou 17,8 kgfm).
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