A Chevrolet revela o Corvette ZR1 2019, equipado com um motor V8 com sobrealimentação de 6.2L e potência de 765 cv e 969Nm de torque.
Pela primeira vez haverá opção de uma transmissão automática no ZR1, no caso uma unidade de oito velocidades com seletores de trocas de marchas. Opcionalmente é oferecida uma caixa manual de 7 marchas.
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A Chevrolet apresentou a nova leitura da versão ZR1 para o Corvette. E a novidade carrega um “título” importante: é o carro mais potente da história da marca da gravatinha dourada. Ele chega às ruas em meados de 2018. Por ora, está confirmado apenas para os Estados Unidos. Visualmente, há mudanças que ajudam a … Continue lendo Chevrolet apresenta Corvette ZR1
A Audi confirmou o desembarque do RS3 Sedan no Brasil ainda em 2017. Exposto no Salão Duas Rodas no estande da Ducati, marca controlada pela empresa alemã, o modelo chega da Alemanha a partir de dezembro. Os preços, porém, não foram revelados. A chegada do RS3 Sedan já era esperada (leia aqui), mas acabou atrasando. … Continue lendo Audi RS3 Sedan chega em dezembro
A Audi do Brasil exporá no Salão de Duas Rodas, em São Paulo, o novo Audi RS 3 Sedan – modelo que começará a ser vendido no Brasil em dezembro. O modelo será exibido no estande da Ducati durante os dias do evento, que será realizado entre 14 e 19 de novembro no São Paulo Expo.
O Audi RS3 Sedan adota motor de cinco cilindros 2.5 TFSI com 400 cv de potência – 33 cv a mais que o anterior – e é 26 kg mais leve. O torque máximo de 480 Nm começa em 1.700 rpm, e se mantém constante a até 5.850 giros. Dessa forma o modelo consegue acelerar até os 100 km/h em 4,1 segundos.
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If you need a Mercedes S-Class but lust for a sports car, the 2017 Panamera is the Porsche for you. Hunkered low like a 911—even the revised tail end styling lays claim to the 911’s iconic buttocks—the Panamera is a true four-door sports car. But having four doors doesn’t necessarily make it a sedan, and […]
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The muscle car concept started out pretty simply: shoehorn the optional big engine from a mainstream full-size sedan into a lighter, smaller intermediate and let the tire-burning hoonanigans begin. Not muscly enough? Try souping up said big-block or figure out a way to jam it into an even smaller car. In the muscle heyday, that’s […]
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“My job is hardly work sometimes,” is a common refrain heard around the Motor Trend office. Example: On a Tuesday afternoon, my inbox pinged, “Wanna drive a V-8 turbo Ferrari wagon up the Hudson River Valley? Please LMK ASAP.” Hmm. What would you reply? “YOLO, OMW!” So on Sunday morning, I was boarding a flight […]
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Apesar de ter apenas dois produtos em sua gama (Huracán e Aventador), a Lamborghini se apresenta menos purista que alguns concorrentes. A marca já garantiu que terá um SUV em produção nos próximos meses (leia aqui), o aguardado Urus, e agora apresenta uma leitura do que pode ter no futuro. Junto do Instituto de Tecnologia … Continue lendo Lamborghini se une ao MIT para criar conceito elétrico chamado Terzo Millennio
A Lamborghini, montadora italiana de carros esportivos de propriedade da Audi, em colaboração com o MIT – Massachusetts Institute of Technology -, apresenta o novo conceito de carro “Lamborghini del Terzo Millennio”.
O conceito delineia o design e a visão tecnológica do futuro, mantendo intacto o apelo visual, a performance e acima de tudo a emoção que caracteriza os Lamborghini.
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O novo Audi RS 4 Avant, modelo lançado mundialmente no Frankfurt Motor Show deste ano, já está disponível para encomendas na Alemanha e outros países europeus: preço básico é de € 79.800 (307 mil reais – novembro/2017).
O modelo adota o motor recém-desenvolvido TFSI de 2,9 litros. De 1.900 a 5.000 rpm, o V6 twin turbo envia um enorme torque de 600 Nm de torque – 170 Nm mais do que no modelo anterior. Com a sua potência de 450 cv, equivalente a 155,5 cv por litro, o RS 4 Avant acelera de zero a 100 km / h em 4,1 segundos, o que é 0,6 décimo mais rápido do que antes.
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