A Aston Martin anunciou a criação de um novo programa de eletrificação de fábrica, chamado Heritage (“herança”, em inglês). Segundo a marca inglesa, a intenção é disponibilizar um conjunto motriz elétrico para veículos mais antigos, a fim de permitir que eles circulem em áreas “sem emissões”, previstas para se tornarem cada vez mais comuns no … Continue lendo Aston Martin apresenta DB6 de 1970 com propulsão elétrica
A Audi revela todos os detalhes do Audi e-tron – um SUV elétrico para esporte, família e lazer. Tem 4.901 milímetros de comprimento, 1.935 milímetros de largura e 1.616 milímetros de altura. Oferece o espaço e o conforto de um dos modelos típicos de tamanho normal da marca. Com uma distância entre eixos de 2.928 milímetros, o Audi e-tron tem um espaço para cinco ocupantes, juntamente com suas malas. A capacidade total de bagagem é de 660 litros.
A Audi e-tron exemplifica a experiência de condução de uma nova era tecnológica. Dois motores elétricos acionam o SUV elétrico, livre de emissões e quase silenciosamente, com uma saída do sistema de até 300 kW e 664 Nm de torque. O torque máximo do inversor está disponível dentro de frações de segundo e fornece um enorme poder de tração. O Audi e-tron completa o sprint padrão de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 200 km / h.
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A Audi revela todos os detalhes do Audi e-tron – um SUV elétrico para esporte, família e lazer. Tem 4.901 milímetros de comprimento, 1.935 milímetros de largura e 1.616 milímetros de altura. Oferece o espaço e o conforto de um dos modelos típicos de tamanho normal da marca. Com uma distância entre eixos de 2.928 milímetros, o Audi e-tron tem um espaço para cinco ocupantes, juntamente com suas malas. A capacidade total de bagagem é de 660 litros.
A Audi e-tron exemplifica a experiência de condução de uma nova era tecnológica. Dois motores elétricos acionam o SUV elétrico, livre de emissões e quase silenciosamente, com uma saída do sistema de até 300 kW e 664 Nm de torque. O torque máximo do inversor está disponível dentro de frações de segundo e fornece um enorme poder de tração. O Audi e-tron completa o sprint padrão de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 200 km / h.
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Kia Soul GT-Line Depois de alguns teasers (leia aqui e aqui), a Kia enfim oficializou as linhas da terceira geração do Soul. Estrela da marca para o Salão de Los Angeles, o crossover, que nunca foi uma unanimidade estética, adota design ainda mais polêmico nesta nova linhagem. O visual combina bastante com a variação elétrica, … Continue lendo Com estilo polêmico, Kia Soul chega à terceira geração com variação elétrica
A Audi apresenta em Los Angeles o Audi e-tron GT – conceito elétrico, cupê de quatro portas, que antecipa um modelo de produção que deve chegar ao mercado em dois anos. O modelo fará sua estréia no cinema em Marvel Studios ‘Avengers 4, que será lançado nos cinemas no verão de 2019.
O próximo Audi elétrico está sendo lançado, seguindo as pegadas do Audi e-tron SUV e o Audi e ‑ tron Sportback previsto para 2019. Desta vez com uma arquitetura de piso plano que proporciona proporções empolgantes e um baixo centro de gravidade. 434 kW (590 cavalos de potência) garantem o desempenho adequado para um carro esportivo. O torque é transferido para as rodas através da tração integral permanente quattro com vetorização de torque, como seria de se esperar para um Audi tão dinâmico. A subsidiária de desempenho Audi Sport GmbH é responsável por transformar posteriormente o carro em um modelo de produção em volume.
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A Audi apresenta em Los Angeles o Audi e-tron GT – conceito elétrico, cupê de quatro portas, que antecipa um modelo de produção que deve chegar ao mercado em dois anos. O modelo fará sua estréia no cinema em Marvel Studios ‘Avengers 4, que será lançado nos cinemas no verão de 2019.
O próximo Audi elétrico está sendo lançado, seguindo as pegadas do Audi e-tron SUV e o Audi e ‑ tron Sportback previsto para 2019. Desta vez com uma arquitetura de piso plano que proporciona proporções empolgantes e um baixo centro de gravidade. 434 kW (590 cavalos de potência) garantem o desempenho adequado para um carro esportivo. O torque é transferido para as rodas através da tração integral permanente quattro com vetorização de torque, como seria de se esperar para um Audi tão dinâmico. A subsidiária de desempenho Audi Sport GmbH é responsável por transformar posteriormente o carro em um modelo de produção em volume.
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Depois de ser confirmado com a apresentação da 12ª geração do sedã (leia aqui), a variação híbrida do Corolla enfim foi detalhada pela Toyota. Atração da marca japonesa para o Salão de Los Angeles, o modelo repete o sistema de propulsão do irmão de plataforma Prius, como já se esperava. O importante para o Brasil … Continue lendo Toyota apresenta Corolla híbrido nos EUA; sistema chegará ao Brasil
A Toyota apresenta nos EUA, no âmbito do Los Angeles Motor Show, o novo Corolla 2020 em configuração híbrida. O consumo médio especificado pela Agência Norte-Americana de Proteção Ambiental é de 21,45 Km/l de gasolina.
O design é basicamente o mesmo do Corolla 2020 americano, com algumas alterações cosméticas. A novidade mesmo é o Toyota Hybrid Synergy Drive da nova geração advindo do Prius.
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A Toyota apresenta nos EUA, no âmbito do Los Angeles Motor Show, o novo Corolla 2020 em configuração híbrida. O consumo médio especificado pela Agência Norte-Americana de Proteção Ambiental é de 21,45 Km/l de gasolina.
O design é basicamente o mesmo do Corolla 2020 americano, com algumas alterações cosméticas. A novidade mesmo é o Toyota Hybrid Synergy Drive da nova geração advindo do Prius.
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Ela foi pensada para uso comercial e pode ganhar versão de produção em 2022