Novo Mercedes EQS elimina coluna de direção com sistema steer-by-wire

A Mercedes-Benz prepara a introdução de um novo sistema de direção no Novo EQS, seu sedã elétrico de topo, ao disponibilizar a tecnologia steer-by-wire em um modelo de produção. O recurso elimina a ligação mecânica direta entre o volante e as rodas, substituindo-a por comandos eletrônicos. Segundo a fabricante, a proposta é alterar a forma de interação entre motorista e veículo. O sistema atua por meio de sensores e unidades de controle que interpretam os movimentos do volante e os convertem em ângulo de esterçamento. Com isso, a calibração da direção pode variar conforme a velocidade e as condições de condução.