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Grupo Volkswagen, por meio de sua unidade de desenvolvimento de software, Cariad, projeta a oferta de tecnologia de direção autônoma paga conforme o uso.
Segundo o CEO da Empresa, Dirk Hilgenberg, o modelo de negócios seria uma função de condução autônoma sob demanda, no qual o consumidor pagaria por um pacote de quilômetros no qual o carro seria autoconduzido.
A Volvo Cars, por sua vez, disse em janeiro que sua solução de “condução autônoma não supervisionada”, chamada Ride Pilot, estará disponível como uma assinatura adicional no próximo SUV elétrico da montadora que entrará em produção ainda este ano.
Fonte:
Auto News
