O Polestrar 3 virá equipado com recursos que permitem a condução autônoma em rodovias, incluindo sensores LIDAR. Os sensores são embalados na chamada Zona Inteligente – um painel transparente na grade frontal do Polestar 3.
O Polestar 3 é construído sobre uma nova plataforma totalmente elétrica, SPA2, desenvolvida pela Volvo para seus veículos de última geração, projetada com motores duplos e uma autonomia prevista de 600 km (WLTP).
Assim que essa tecnologia for aprovada, a nova plataforma também oferecerá capacidade de condução autônoma sem os olhos e sem as mãos.
