Mercedes Classe E Coupê ganha sistema elétrico de 48V

O Audi A8 foi o primeiro carro de produção em série a adotar um sistema elétrico de 48V, e agora a Mercedes-Benz apresenta um sistema similar para o Classe E em versões Cupê e Cabrio. A novidade vem associada com um novo motor de quatro cilindros - que segundo a marca oferece performance de seis cilindros, com menor consumo.


O motor 2.0 turbo gera 300 cv e 400 Nm de torque associado a uma transmissão automática 9G-TRONIC de nove marchas. Esse powertrain equipa o E 350 Coupé e o E 350 Cabriolet, os dois com consumo médio de 14,9 Km/l de gasolina. O motor é o primeiro da Mercedes-Benz a usar a tecnologia EQ-Boost, com sistema elétrico on-board de 48V.
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