Hyundai HB20 Turbo: 2,2 s mais lento que Up TSI – Interlagos
Entretanto, o Up!, por ser muito leve, e dispor de um motor mais avançado (com injeção direta e comando de variável duplo), adota um sistema eletrônico de controle de tração, chamado M-ABS, que é extremamente invasivo (atua com muita intensidade e ao menor sinal de perda de tração, enquanto o Hyundai HB20, por ser mais pesado e ter um motor menos potente, não conta com tais recursos. O vídeo abaixo mostra o Up! TSI no teste da revista FullPower.
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