Tag Archives: mais-vendidos

Ranking: veículos mais vendidos – 2º decêndio de julho

O mercado automotivo brasileiro registra 133.547 emplacamentos de carros e comerciais leves no segundo decêndio de julho de 2018, perfazendo uma média diária de 8.903 unidades – avanço de 10% sobre o indicador do primeiro decêndio (veja aqui), o que sugere recuperação do mercado e indica que o mês tende a fechar com média superior a 9.000 unidades/dia.

Ranking: veículos mais vendidos - 2º decêndio de julho

O panorama de participação de mercado traz a norte-americana Chevrolet na 1ª posição, com 16,3% de participação, seguida da Volkswagen, com 14,9%, enquanto a italiana Fiat surge em 3º com 14,4%. A Ford mantém a posição no grupo das quatro maiores com 9,9% do mercado.
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Toyota Yaris Hatch tem começo decepcionante de vendas

O Toyota Yaris, novo compacto da marca, chegou ao mercado no começo de junho de 2018, com meta de vendas de 6.000 unidades por mês. Entretanto, os dados iniciais mostram números abaixo das expectativas.

Toyota Yaris Hatch - vendas

Na primeira quinzena de julho de 2018 o Toyota Yaris Hatch registrou emplacamentos de 1098 unidades – com média diária de vendas de 99 unidades – menos da metade do principal concorrente, o VW Polo (222 unidades por dia no período).
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Toyota Yaris Hatch tem começo decepcionante de vendas

O Toyota Yaris, novo compacto da marca, chegou ao mercado no começo de junho de 2018, com meta de vendas de 6.000 unidades por mês. Entretanto, os dados iniciais mostram números abaixo das expectativas.

Toyota Yaris Hatch - vendas

Na primeira quinzena de julho de 2018 o Toyota Yaris Hatch registrou emplacamentos de 1098 unidades – com média diária de vendas de 99 unidades – menos da metade do principal concorrente, o VW Polo (222 unidades por dia no período).
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Ranking: 35 veículos menos vendidos – 1ª semestre / 2018

O mercado automotivo brasileiro vem apresentando recuperação em 2018 frente ao ano anterior, mas mesmo assim alguns modelos não conseguem emplacar no gosto do consumidor. Neste artigo relacionamos os 35 carros menos vendidos primeiro semestre de 2018. É importante ressaltar, porém, que esta lista contempla apenas carros com versões com preços abaixo de R$ 100 mil reais, e que foram regularmente ofertados ao longo do semestre.

Volkswagen Golf Variant - carro menos vendido do Brasil

Sendo assim, o carro menos vendido nesse critério foi o Peugeot 308, com 304 vendidas no semestre, enquanto o Volkswagen Golf Variant, com apenas 327 unidades emplacadas nos seis primeiros meses de 2018, foi o segundo menos vendido.
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Ranking: 35 veículos menos vendidos – 1ª semestre / 2018

O mercado automotivo brasileiro vem apresentando recuperação em 2018 frente ao ano anterior, mas mesmo assim alguns modelos não conseguem emplacar no gosto do consumidor. Neste artigo relacionamos os 35 carros menos vendidos primeiro semestre de 2018. É importante ressaltar, porém, que esta lista contempla apenas carros com versões com preços abaixo de R$ 100 mil reais, e que foram regularmente ofertados ao longo do semestre.

Volkswagen Golf Variant - carro menos vendido do Brasil

Sendo assim, o carro menos vendido nesse critério foi o Peugeot 308, com 304 vendidas no semestre, enquanto o Volkswagen Golf Variant, com apenas 327 unidades emplacadas nos seis primeiros meses de 2018, foi o segundo menos vendido.
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GM, Fiat e Volkswagen disputam liderança – parcial de julho

Os dados preliminares do mercado automotivo brasileiro (relativos à primeira quinzena de julho, computados até dia 14) revelam uma disputa acirrada pela liderança do mercado brasileiro entre a norte-americana GM, a italiana Fiat e a alemã Volkswagen – todas com participação de mercado na casa de 15%.

A fotografia do mercado no dia 14 mostra a GM com 15,3% (queda de 0,6% em relação ao primeiro decêndio) do mercado e 13.146 unidades emplacadas, ao passo que a Fiat, forte em vendas diretas, vem em segundo, com 15,1% de market share (avanço de 0,3% sobre o 1º decêndio) e 12.935 emplacamentos.
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GM, Fiat e Volkswagen disputam liderança – parcial de julho

Os dados preliminares do mercado automotivo brasileiro (relativos à primeira quinzena de julho, computados até dia 14) revelam uma disputa acirrada pela liderança do mercado brasileiro entre a norte-americana GM, a italiana Fiat e a alemã Volkswagen – todas com participação de mercado na casa de 15%.

A fotografia do mercado no dia 14 mostra a GM com 15,3% (queda de 0,6% em relação ao primeiro decêndio) do mercado e 13.146 unidades emplacadas, ao passo que a Fiat, forte em vendas diretas, vem em segundo, com 15,1% de market share (avanço de 0,3% sobre o 1º decêndio) e 12.935 emplacamentos.
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Carros e marcas mais vendidos – 1º decêndio de julho/2018

O mercado automotivo brasileiro registrou emplacamentos de 64.407 carros e comerciais leves no primeiro decêndio de julho de 2018, com média diária de 8.051 unidades.

Ford Ka - segundo carro mais vendido do Brasil

A liderança de mercado ficou com a GM com 15,9% de participação, seguida da Fiat com 14,8%, Volkswagen em 3º com 14,7% enquanto a Ford fechou o G4 com 10%.
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Carros e marcas mais vendidos – 1º decêndio de julho/2018

O mercado automotivo brasileiro registrou emplacamentos de 64.407 carros e comerciais leves no primeiro decêndio de julho de 2018, com média diária de 8.051 unidades.

Ford Ka - segundo carro mais vendido do Brasil

A liderança de mercado ficou com a GM com 15,9% de participação, seguida da Fiat com 14,8%, Volkswagen em 3º com 14,7% enquanto a Ford fechou o G4 com 10%.
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Veículos e marcas mais vendidos – 1ª semana de julho/2018

O mercado automotivo brasileiro registrou emplacamentos de 40.152 carros e comerciais leves na primeira quinzena de julho de 2018, perfazendo uma média diária de 8.030 veículo – o que representa uma retração de 15,9% sobre a média diária da 1ª semana de maio – sugerindo que as vendas foram afetadas pelos jogos do Brasil na Copa do Mundo.

Chevrolet Onix 2019 Active

Nesse mercado, a liderança está com a norte-americana GM, com 16% de market share, seguida da alemã Volkswagen, com 15,1%. A Fiat vem na terceira colocação, com 14,9%, enquanto a Ford voltou ao G4 (quatro maiores montadoras do Brasil) com 9.4%.
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