A Volkswagen opera na China há muito tempo com a política de duplicação de modelos, lançando carros médio sob diferentes nomes em diferentes fábricas. Por exemplo, a joint venture FAW-Volkswagen produz o Sagitar, basicamente o nosso Jetta da sexta geração. Já com a SAIC, em Shanghai, a Volkswagen faz uma família chamada Lavida: sedans e hatchbacks construídos na plataforma do Golf IV, mas com tecnologia e aparência modernizada.

A FAW-Volkswagen já iniciou a produção da sétima geração do Sagitar na China, que será basicamente o Jetta VII lançado no México. E para a joint venture Shanghai Volkswagen preparou um carro ligeiramente diferente, que formalmente estreou o primeiro – este sedan Volkswagen Lavida Plus.
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