A Fiat apresenta ao Brasil o Pulse 2026, que passa por sua primeira reestilização desde sua estreia, em outubro de 2021. Agora, ele conta com cinco versões. A Drive 1.3 com câmbio manual está de volta e, agora, há a nova versão Turbo 200 CVT de entrada, antes existente somente no Fastback. As opções Drive 1.3 CVT, Audace T200 Hybrid e Impetus T200 Hybrid seguem disponíveis. A versão Abarth será revelada posteriormente e os preços da gama serão disponibilizados na próxima semana. A dianteira passa a ter grade redesenhada, com barras verticais e abertura na parte inferior. O para-choque também possui novas linhas, incorporando fendas verticais nas extremidades com passagens de ar (antes presentes somente na versão Abarth), estilo "quadriculado" para as aberturas de ar e novo formato da moldura da parte inferior. Já os faróis de neblina foram reposicionados mais para baixo. As ranhuras das molduras dos para-lamas dianteiros da versão Abarth agora estão presentes em todas as versões.