O Passat foi o primeiro veículo Volkswagen com motor refrigerado a água. Derivado do Audi 80 e do NSU Ro 80, o modelo chegou ao Brasil em 1974, com motor quatro-cilindros de 1.500 cm³ gerava 78 cv.


Com desenho assinado pelo italiano Giorgetto Giugiaro, no início tinha carroceria 2-portas, recebendo a de 4 portas no fim daquele ano, no IX Salão do Automóvel. O modelo foi eleito o Carro do Ano em 1975, tornando-se o segundo Volkswagen a conquistar o prêmio.
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