O Honda Civic está no mercado brasileiro desde 1997, e sempre sinônimo de esportividade em sedãs médios. Na teoria o comprador do Civic é um jovem com família pequena, e quando esta cresce ou ele ganha um pouco mais dinheiro, migra para o CR-V. Mas esta nova geração, no Brasil desde 2017, ele tentando crescer com seus proprietários.


O Honda Civic EXL 2.0 CVT é mais do que apenas um sedã médio. A Honda enfrenta uma concorrência pesada nesse segmento - como o Toyota Corolla, Chevrolet Cruze e Volkswagen Jetta - por um número cada vez menor consumidores, à medida que os compradores continuam migrando para SUV e crossovers. Para o sedã médio da Honda, os dias despreocupados da juventude terminaram.
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