Sucesso de vendas nos Estados Unidos desde 2013, o Toyota RAV4 híbrido finalmente chegou no BrasilCauê Lira/iG Carros LEIA MAIS: Lexus CT200h: o Prius de luxo precisa evoluir
A ergonomia continua excelente. Os bancos de couro são muito confortáveis, contando com ajustes elétricos para motorista e passageiro. Graças ao bom entre-eixos de 2,69 m, sinto-me à vontade para colocar o assento para trás sem comprometer o espaço para os passageiros do banco traseiro. O habitáculo também agrada com cluster parcialmente digital e o volante multifuncional.
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