No entanto, mesmo com a intensificação da fiscalização ao longo dos anos, o cenário ainda é de desafios para efetivar a mudança comportamental dos motoristas brasileiros. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), apenas no primeiro trimestre de 2025, foram realizados 21.167 comandos de fiscalização de alcoolemia, um aumento de 33,5% em relação ao mesmo período de 2024. Mesmo assim, a cada 10 minutos um motorista ainda é autuado por desobedecer à Lei Seca nas rodovias federais, seja por constatação de álcool no organismo ou recusa ao teste do bafômetro. "O alto número de recusas ao teste do bafômetro é um indicador preocupante de que ainda existe resistência à mudança de comportamento", analisa Adalgisa Lopes, psicóloga especialista em trânsito e presidente da Associação de Clínicas de Trânsito de Minas Gerais (Actrans MG).  A especialista explica que muitos motoristas ainda calculam os riscos com base na chance de serem pegos, e não nos perigos reais. “Além disso, o alto índice de recusas ao teste do bafômetro revela que muitos motoristas conhecem a lei, mas buscam brechas para evitar as penalidades mais severas”, complementa Adalgisa Lopes.

Quanto a Lei Seca foi benéfica para o trânsito brasileiro?

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