Na lateral, ganhou alargadores nos para-lamas, frisos largos nas portas como itens de série, novo rack de teto e para-choque traseiro também redesenhado. No geral, manteve sua característica clássica de SUV, com perfil quadrado e faróis de LED redondos.

No interior, as novidades são mais significativas, começando pela nova central multimídia de 13,2 polegadas, agora com pareamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, e depois com o também renovado painel de instrumentos digital configurável de 12,3 polegadas. Característica marcante da versão anterior, o acabamento interno perdeu os tons marrons que remetiam à terra. Agora, predomina o tom escuro e a proposta voltada mais para o estillo “carro de passeio”, algo alcançado o aumento da sofisticação nos revestimentos, novo console central, bancos em couro com aquecimento e ajustes elétricos com memória para o motorista, volante aquecido, entre outros. E segue com o bom porta-malas 482 litros e o vidro traseiro basculante na tampa.

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