A versão de entrada do Tera vem equipada com motor 1.0 aspirado associado a uma transmissão manual de cinco marchas. Esta mesma transmissão também está disponível na configuração TSI MT, que utiliza o propulsor 1.0 turbo, enquanto as versões Comfort e High combinam o motor turbo com câmbio automático de seis velocidades.

Nos testes de eficiência energética, o Tera apresentou variações significativas de consumo entre suas versões. A configuração de entrada com motor aspirado registrou 9,1 km/l no ciclo urbano e 10,2 km/l no rodoviário com etanol, enquanto com gasolina os números sobem para 13,2 km/l e 14,7 km/l, respectivamente.

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