Por trás desse discurso, está a dificuldade das montadoras americanas em competir com marcas chinesas e a resistência dos consumidores em trocar carros a combustão por elétricos.

O movimento de abandono dos carros elétricos não começou nos EUA. A GM, por exemplo, anunciou em 2035 que produziria apenas veículos elétricos. Mas, em 2024, a pressão das concessionárias fez a empresa rever o plano. Agora, a montadora está investindo em híbridos plug-in, que combinam motores a combustão e elétricos.

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