Modelos superesportivos possuem um valor muito elevado. Modelos da Porsche, Ferrari, Lamborghini e McLaren, por exemplo, são raros e disponíveis apenas para uma parcela de pessoas que podem desembolsar a generosa quantia. Um Porsche de entrada, por exemplo, custa mais de 500 mil reais.

Dependendo do tipo de dano, encontrar mão de obra especializada pode ser complexo. Alguns modelos podem ter opções de configuração bem exclusivas, o que faz o valor das peças de reposição se tornarem ainda mais caras. A Porsche, por exemplo, oferece a pintura exclusiva “Paint to Sample”, onde a marca desenvolve uma cor baseada em uma amostra enviada pelo cliente. Essa opção, que não é oferecida em todos os modelos da gama, custa R$ 86 mil reais para o cliente da marca.

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