O aumento de vendas de carros usados faz com que a idade média da frota brasileira fique mais elevada. 2,4 milhões dos veículos vendidos este ano possuem mais de 13 anos de idade, enquanto 1,7 milhão de unidades apresentam pelo menos nove anos.

Enquanto entre os carros zero km a tendência é de carros mais econômicos e que poluem menos - graças aos motores elétricos -, entre os usados a tendência é que os tradicionais motores antigos se mantenham em alta. Muitos motores estão deixando as linhas de produção, como o 1.0 Fire da Fiat, o 1.6 16V da Volkswagen e o 1.6 da Peugeot/Citroën justamente por não se enquadrarem nos padrões de emissões de poluentes. 

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