Veículo da Citroën concorre diretamente com Fiat Mobi, que também não possui rádio na versão de entrada, e Renault Kwid, que já possui sistema com Bluetooth de sérieDivulgação/Citroën Além disso, embora essa versão seja voltada para frotistas, ela vem ‘pelada’, sem limpador traseiro, desembaçador, nem rádio e som. Até então, não havia opção de adicionar esses itens diretamente na concessionária. Os interessados precisavam optar por terceirizados ou pelo pacote Live Pack 1.0, que já testamos e custa R$ 80.990.
Em vez do multimídia de 10,25'', a versão Live oferece um rádio da empresa Mopar Divulgação/Citroën Leia mais...
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