Piaggio Ape utiliza suspensão de motocicletaGabriel Marazzi Por esses dias de fim de ano fui experimentar o Piaggio Ape Passenger, versão de passageiros do triciclo que é fabricado na índia e importado pela 2W Motors, de São Paulo. Não, não é um automóvel, apesar das dimensões, nem tem a agilidade de uma motocicleta, mas o meio-termo cai muito bem nesse veículo, que usa a mesma placa de identificação das motocicletas e as lembra muito, principalmente devido ao guidão.
Isso é uma grande vantagem para quem usa o veículo no dia a dia, pois além de exigirem apenas a carteira de habilitação na categoria A (motos), recolhem o imposto IPVA como motocicleta e, no caso da cidade de São Paulo, ficam fora do rodízio semanal de veículos. Resta saber se um triciclo como esse deve estacionar em bolsões de motos ou precisa pagar o estacionamento público na Zona Azul. Vamos averiguar.
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