O Volkswagen Golf GTI sempre foi a referência em esportividade em todas as oito gerações do Golf, mas para aqueles clientes que queriam mais desempenho, a Volkswagen desenvolveu novos modelos, como a
gama R. Na segunda geração, lançou o Golf Rallye, com motor G60 sobrealimentado, tração nas quatro rodas Syncro e 160 cv. As gerações 1, 2, 4 e 5 do Golf R foram reunidos no circuito de Jarama, na Espanha.
Já na terceira geração, a Volkswagen lançou seu primeiro motor de 6 cilindros: o VR6. Este motor tinha a particularidade de ser montado transversalmente, devido ao espaço limitado oferecido pela frente do veículo, por isso foi desenvolvido um motor “V compacto” de 6 cilindros, com cabeçote único.
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