O ano de 2021 acaba de começar com a fusão da PSA com a FCA dando origem ao Grupo Stellantis. O principal objetivo é redução de custos e aproveitar a sinergia para desenvolvimento de novos projetos na era da eficiência e dos inovadores conceitos de mobilidade. No mercado global, toda linha da PSA deverá ser eletrificada até 2025 e pelo menos 30 modelos da FCA passarão pelo mesmo processo dentro de apenas um ano.

Tanto Peugeot quanto Citroën precisam reagir, já que estão as marcas que mais perderam participação no mercado no Brasil nos últimos seis anos e estão sem produtos com bom apelo no mercado. A reportagem de iG Carros conversou com André Pimentel, especialista em fusão e aquisição e sócio da consultoria Performa Partners. Segundo ele, em linhas gerais, a Stellantis veio para FCA e PSA sobreviverem na nova era da mobilidade.

1 - Citroën C3 Sporty

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