A Volkswagen anunciou o início da fase de testes piloto do novo carregador wallbox (embutido) DC (corrente contínua), que carrega em até 22 kW. Atualmente, a operação real começará em cinco locais na Alemanha como parte de uma fase piloto. O objetivo é reunir experiência prática para desenvolver rapidamente a caixa de embutir DC na direção da produção em série.
Com a nova wallbox DC, os veículos elétricos podem ser carregados com corrente contínua (CC) de até 22 kW - o que é quase o dobro da velocidade de uma caixa de embutir típica trabalhando com corrente alternada (CA). Na tecnologia de carregamento baseada em corrente contínua, a eletricidade flui diretamente para a bateria de tração, desde que o veículo elétrico possua um sistema de carregamento combinado (CCS). Ao contrário dos sistemas baseados em corrente alternada, os veículos elétricos são carregados independentemente de seus carregadores integrados que limitam a capacidade de carregamento. Carregar a bateria de tração com corrente contínua, por outro lado, aumenta a capacidade potencial de carga em comparação com a corrente alternada. O processo de carregamento pode, portanto, ser significativamente reduzido.
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