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Ao analisar as novidades mais a fundo, os destaques começam no novo motor de quatro válvulas, com o Controle de Torque Selecionável Honda (HSTC) — que limita a entrega de torque quando a roda motriz começa a patinar — e o StartStop — que desliga o motor para não consumir combustível em marcha lenta — que chegam de série tanto ao Honda SH125i, quanto ao Honda SH150i.

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