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 Então, a Volkswagen lançou o Gol 1000, a Ford veio com o Escort Hobby e a GM com o Chevette Júnior, todos com motores de 1 litro de cilindrada. As francesas Renault e Peugeot também resolveram entrar na briga com o Clio e o 206, no início dos anos 2000.

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