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Com o novo posicionamento do motor, a nova geração do Chevrolet Corvette viu a mudança de porte da carroceria mudar. Antes com a dianteira comprida, agora é mais curta e achatada, e assim, aproxima-se da “escola” européia de carros esportivos. No interior, a novidade fica por conta das novas tecnologias, com central multimídia de tela flutuante e o volante com desenho diferenciado — mesmo que remeta o da antiga geração.

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