Toyota RAV4 híbrido surpreende pela economia: faz 14,3 km/l na cidade

Sucesso de vendas nos Estados Unidos desde 2013, o Toyota RAV4 híbrido finalmente chegou no BrasilCauê Lira/iG Carros

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A ergonomia continua excelente. Os bancos de couro são muito confortáveis, contando com ajustes elétricos para motorista e passageiro. Graças ao bom entre-eixos de 2,69 m, sinto-me à vontade para colocar o assento para trás sem comprometer o espaço para os passageiros do banco traseiro. O habitáculo também agrada com cluster parcialmente digital e o volante multifuncional.

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